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面对官方三次告诫,李嘉诚仍旧不予答理,国家终于接纳举措

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发表于 2025-3-20 17:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
文 | 编辑 春秋玉史
«——【·前言·】——
就在本年3月,商业圈和政坛都被一个消息搅得炸开了锅,李嘉诚计划以228亿美元的代价,把分布在环球23个国家的43个港口,一股脑儿打包卖给美国的贝莱德财团。

这桩生意业务涉及的金额巨大,更贫苦的是它触动了国际地缘政治的敏感神经,特别是巴拿马运河两边港口的控制权要换人,这可直接影响环球航运的格局,甚至大概对咱中国经济安全造成威胁。
官方在短短几天里连着三次作声,狠狠批评这笔生意业务,态度越来越倔强,话里话外都暗示李嘉诚这么干大概会被骂上汗青,可面对这些李嘉诚一声不吭,把挽回局面的时机全给丢了,那官方到底接纳啥举措了呢?

官方三批李嘉诚

李嘉诚这次卖的港口里,巴拿马运河两头的那几个关键港口特别显眼,要知道巴拿马运河在环球航运里那可是 “大佬” 级别的存在,连接着大西洋和太平洋,战略意义庞大,很多多少国际商业都得靠它。
每年差不多有 21% 的中国商船都要借路巴拿马运河,对中国经济发展而言它就像一条 “黄金通道”,谁要是掌控了运河两头的港口,就如同手握这条重要航运命脉的 “开关”。

所以李嘉诚把这些关键港口卖给美国贝莱德财团,一下子就引起了各方的关注,这几年美国不停给中国使绊子,还不止一次威胁要 “收回巴拿马运河的控制权”,还给巴拿马当局施压让他们少跟中国合作。
在这种情况下,李嘉诚这笔生意业务很难不让人猜疑美国是不是想借这个时机,加强对环球航运的控制,好对中国举行战略牵制。

要是美国真控制了这些港口,中国商船通行大概就会受限制,甚至大概被美国当成地缘政治博弈的棋子,这种潜在的战略风险,就是中国官方特别关注这笔生意业务,还灵敏做出反应的原因。
生意业务刚公布没几天,中国官方连着三次发声,批评李嘉诚的做法,第一次是港澳办出面,话说得还比较婉转,就是提醒企业要 “三思”,要 “站稳态度”,让李嘉诚 “想清晰自己站在哪一边”。

这其实就是在劝他,渴望他能再思量思量这笔生意业务潜在的风险,从国家利益出发,做个更明智的决定,可李嘉诚一声不吭,啥公开回应都没有。
也许他觉得这就是笔普通商业生意业务,没须要解释,但他这一沉默,反倒让外界更担心、推测更多了,官方态度也越来越倔强。

接着香港《大公报》发布了一篇社评,火力全开向李嘉诚提出五个锋利问题,直接就问他这么做有没有思量国家利益,是不是在助长美国霸权。
这五个直击魂魄的问题,直直戳中李嘉诚的要害,也让舆论一下子热闹起来,港澳办还少看法转载了这篇社评,这就表明官方对这事很器重,态度很明确。

官方第二次发声已经不是简单的劝诫了,而是上升到质疑和批评了,李嘉诚不吭声,不但没让官方理解,还让事变变得更严重了。
就在《大公报》那篇社评发布当天,港澳办灵敏做出举措,直接转发了这篇批评,转发时还绝不含糊地指出要是李嘉诚继承执迷不悟,那铁定要背负汗青骂名,这一次官方不再蕴藉,而是倔强把事变性质直接给定了下来。

从刚开始的劝诫到现在定性,官方态度的转变,就阐明对这笔生意业务有多担心、多不满,李嘉诚不停不语言,彻底失去了挽回局面的时机。
官方的批评也从开始温和的劝,变成现在严厉的告诫了,甚至预示着后面大概还有别的举措,李嘉诚不吭声,也让外界对他动机有各种推测。

官方的雷霆举措

舆论场上出现了两种完全不一样的声音,支持李嘉诚的人觉得,这就是笔正常商业买卖,港口业务利润低,卖掉资产能回笼资金,投到别的更有潜力的项目上。
而且贝莱德财团出价高,中资企业因为决策流程慢没争过,这也是究竟,他们觉得李嘉诚作为贩子,寻求利润最大化没啥错,不应该把他这举动上升到政治层面。

反对者直言,李嘉诚这做法眼光短浅至极,他压根没看出港口的战略代价,竟把关乎中国商船安危的咽喉要道拱手送给存在竞争关系的美国,这不仅实打实损害了国家利益,还极有大概成为助长美国霸权举动的 “帮凶。
官方可不止动动嘴皮子批评,三次发声后,一系列现实举措灵敏跟上,各大官媒火力全开,持续发声,营造出了高压的舆论环境,逼着企业好好想想 “资源无国界” 这话靠不靠谱。

香港特首李家超也公开表态,说会特别器重这事,给企业提供公平环境,反对外国用威胁这些本领来施压。
官方一系列举动,清晰表明确维护国家利益的果断态度,这是在对外界明确传达一个不容置疑的信号:中国对危害国家安全的举动零容忍,果断抵制任何损害国家核心利益的行径!

同时中国在国家战略层面也做出调解,为了淘汰对特定海运通道的依赖,中国加速中欧班列、中老铁路等陆路通道的建设,还积极推进尼加拉瓜运河项目。
新运河要是建成了,就能大大削弱巴拿马运河的战略职位,成为反制美国潜在封锁的重要本领,这一系列举措,就能看出中国在维护国家经济安全方面,那是很有战略眼光,布局也很长远。

官方还加大对民营企业的警示和引导,把华为、比亚迪这些 “硬刚美国” 的企业树立成正面典型,强化 “爱国企业家” 形象,同时敲打 “李嘉诚现象”,告诫资源不能背离国家利益,不然就会失去政策红利和公众支持。
这表明,中国官方大力支持民营企业大胆参与国际竞争,去表面闯一闯,但同时也明确要求企业无论何时都得把国家利益摆在首位,这一点没得探讨。

李嘉诚卖港口这事儿,最后变成了一场关于贩子、国家和期间责任的深刻反思,对李嘉诚来说,这无疑是场声誉危机,他的形象从 “超人” 变成了备受争议的人物。
在中美博弈的大背景下,企业已经成了大国竞争的前线,商业决策得更谨慎,得更器重地缘政治风险,官方态度已经很清晰了:支持市场化,但绝不容忍损害核心利益的举动。

参考资料

多彩贵州网2025-03-19 李嘉诚卖港口给美国财团,李家超表态
杭州日报2025-03-17 中共代表团访问巴拿马
极目消息2025-03-17 港澳办三天内两次转载《大公报》批评,向香港长和发出五连问“在大是大非眼前,企业家应怎么弃取”




来源:https://www.toutiao.com/article/7483714903653417507/
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