平陆运河马道枢纽下闸首中墩上游侧顺利封顶

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平陆运河马道枢纽下闸首中墩上游侧施工现场。平陆运河团体供图
昨日，从平陆运河团体传来消息，平陆运河马道枢纽下闸首中墩上游侧于当日顺利封顶，为后续金属结构，如人字门、液压启闭机的安装创造有利条件。
据先容，下闸首中墩是马道枢纽船闸主体施工关键线路，通过输水廊道与闸室中墩相连，与整体中墩构成的主廊道组成船闸分散输水体系的焦点部门，负挑水流分配使命，保障船闸长期安全运行。
本次下闸首中墩上游侧混凝土浇筑方量到达2309立方米，仓面面积为1000平方米。为实现在马道枢纽有限空间内顺利举行超大方量温控混凝土浇筑，平陆运河建立管理团队构建“班前—班中—班后”全流程安全管控体系，运用智能监测技能对重点地区及时预警，实现隐患主动防控。
同时，积极采取新工艺，引入悬臂模板、智能温控体系提拔混凝土浇筑质量，创新采取“履带布料机+罐车”等多模式入仓工艺，针对差异仓面特性优化施工方案，保障施工高效性与顺应性。为大幅提高混凝土的浇筑服从和振捣质量，平陆运河建立管理团队积极开展技能创新，自主研发专用混凝土罐车、布料机顶升平台、高频群振动器等，为超大方量温控混凝土施工提供了坚实的技能保障。(记者何璨汐 通讯员谭文涛、杨怀鹏)

来源：https://www.toutiao.com/article/7482959492695687707
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