收缩收支站走行距离！北京丰台站南枢纽开通运营

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北京丰台站站房南侧，一座形似大眼睛的枢纽于本年春运前开门迎客，在为旅客遮风挡雨的同时，收缩收支站走行距离。
记者现场拜望时看到，丰台站南交通枢纽位于火车站南广场，紧邻铁路站房，总修建面积14.76万平方米，共有地下两层、地上一层，地面部分由一前一后两只“大眼睛”弧形修建组成。
其中，靠近马路一侧的是出站口，靠近火车站一侧的是进站口。市民可以按照指引标识，选择进入出站口接站，大概通过进站口快速进站。新枢纽的开通，也为丰台站新添一处进站口。
“南枢纽的开通，实现了地上、地下‘双互联’，收缩旅客收支站走行距离。旅客收支通行主要在枢纽内，有用淘汰极度天气对旅客出行的影响。”市重点站区管委会丰台站办干系负责人介绍，以出站为例，过去旅客要沿着一条狭窄的环形连廊出站，随着南枢纽的开通，旅客出站通道拓宽4倍，宽敞豁亮的枢纽大厅让人豁然开朗，通行效率、情况舒适度均大大提高。
经测算，南枢纽启用后，出站旅客到p1停车场步行约180米，较启用前步行距离收缩420米；出站旅客到P2停车场步行约220米，较启用前步行距离收缩340米；出站旅客到公交站台步行约200米，较启用前步行距离收缩340米。
记者注意到，枢纽开通初期，引入了专149路、专4路两条公交线，后期根据客流需求还将连续丰富公交线路。公交站台、出租车蓄车区均位于夹层，其中，出租车蓄车区将在升级改造成调理站后启用。
除了快速收支站，南枢纽还为旅客带来更舒适的服务。比如，增设公共卫生地区，新增4处卫生间，包罗第三卫生间、母婴室，旅客无需持票就能使用。枢纽内新增公共休闲座椅，解决了前期广场外无座椅的标题，方便旅客苏息。
为便利旅客快速到达目的地，丰台站南枢纽内还增设“跑道式地标”，全程引导旅客高效换乘地铁、出租车、网约车与公交车。
记者相识到，丰台站交通枢纽操持为一南一北两座修建，将铁路站房夹在中心，并在地下互联互通。继南枢纽启用后，随着周边门路推进建立，北枢纽也有望在本年内开通，届时将引入旅游大巴车、网约车，更好地服务旅客。
春节相近，丰台站地区年味儿也渐浓，南广场设置了景观小品、灯杆灯笼、绿地彩灯，地面公交场站挂起大红灯笼，出租车调理站布置了中国结，让旅客感受到节日的喜庆。
来源：北京日报客户端
记者：孙宏阳,安旭东
流程编辑：u028

来源：https://www.toutiao.com/article/7462668741164204598/
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