“北斗模块”如何收费？旧标车如那边置惩罚？专家解读“电驴”新规

软件小平

泉源：央视新闻客户端
昨天（1月13日），修订后的强制性国家尺度《电动自行车安全技术规范》正式对外发布。针对新国标中“要求电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能”的规定，有部分网友担忧个人信息是否会被过度收罗，另有一些网友扣问“北斗模块如何收费？”戳视频↓看相干专家如何解读。
为何要在电动自行车上
新增"北斗模块"
新国标要求电动自行车具备北斗定位、通讯及动态安全监测功能，其中
用于城市物流、商业租赁等谋划性活动的电动自行车，应具有“北斗模块”；
对于其他范例的电动自行车，应计划有“北斗模块”，贩卖时由消耗者选择是否保留。
赛迪研究院通讯产业研究中央副总经理 徐畅：
北斗模块能够提供经度、纬度、速率、定位时间等定位信息。包括根本导航服务、短报文通讯服务、星基加强服务、国际搜救服务和精密单点定位服务等。重要作用是为用户提供实时三维位置、速率和时间等信息。
专家告诉记者，通过增加北斗定位、通讯与动态安全监测功能，方便消耗者实时了解电动自行车关键安全信息，一旦发生车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况，可借助通讯模块第一时间提示消耗者实时处置，从而加强车辆的自动安全性能。
对于消耗者来说
选择安装北斗模块是否要收费呢？
中国电子技术尺度化研究院安全技术研究中央副主任 何鹏林：
北斗模块在提供定位服务的过程中是不收费的，这个有点像消耗者买的收音机，只有在买收音机的时候会付出费用，在接收广播信号收听收音机的过程中，其实是免费的。
专家告诉记者，对于广大消耗者担心的过度收罗信息和侵犯个人隐私的情况，这个定位服务功能是须要用户授权，消耗者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能。而且在电动自行车上加装的4G、5G通讯模块已经符合国家相干加密规定，确保相干信息传输途径的安全性。
新国标对电动自行车
后视镜安装有何要求
除了提升电动自行车自动安全性能，新国标对车辆的实用性也做了调整。针对“电动自行车鼓励安装后视镜”的规定，有一些网友扣问“按照新国标的规定，后视镜是否还受到整车高度限定”，后视镜安装到底有何要求？
据了解，2018版尺度就已规定，测量整车高度时无需将后视镜计算在内，企业可根据车型须要自行计划和安装。
专家告诉记者，思量到部分较为轻便的电助力车型一般不安装后视镜，为恭敬这部分产品的计划风俗，新尺度并未将安装后视镜作为强制性要求，而是由生产企业根据须要自行决定是否安装。
新国标发布后
如何妥善处置惩罚旧标车
新国标发布后，如何妥善处置惩罚旧标车成为公众关注的焦点。原来的旧标车该怎么处置惩罚？
为确保新尺度安稳过渡，相干部分综合思量电动自行车企业开展产品计划生产、完成检测和认证所需的时间，设置了8个月的生产过渡期。
在2025年8月31日及之前，企业可自行选择按照新或旧尺度生产。
但从2025年9月1日起，全部新生产和在售的电动自行车都必须符合新尺度要求。
同时，为避免社会资源浪费，新尺度给予之前按还是尺度生产的车辆3个月的贩卖过渡期，允许贩卖至2025年11月30日。
中国电子技术尺度化研究院安全技术研究中央副主任何鹏体现，新尺度重要针对的是企业的生产、贩卖、谋划等行为，对于平凡消耗者之前已经购买的车辆，不受新尺度束缚，不会被强制镌汰，由消耗者根据自己的意愿进行正常更换。
（总台央视记者 朱江 张丛婧 王海东 王颖）

来源：https://www.toutiao.com/article/7459740080882663963/
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