CR450动车组样车表态

李强

泉源：人民日报海外版
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CR450BF动车组样车驾驶室。
新华社记者 鞠焕宗摄
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CR450BF动车组样车驾驶室。 新华社记者 鞠焕宗摄
本报北京12月29日电（记者严冰）记者从中国国家铁路团体有限公司获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标记着“CR450科技创新工程”取得庞大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自主自强本事，进一步巩固扩大我国高铁技术天下领跑上风。
据先容，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动间隔等紧张指标国际领先。一是更高速。试验时速450公里，运营时速400公里，未来投入贸易运营后可进一步压缩时空间隔，让游客出行更加便捷高效。二是更安全。制动间隔更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的环境下，制动间隔根本相称。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增长4%，可为游客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。五是更智能。行车与控制、司机灵能交互、安全监控、游客智能服务等领域均得到全面升级。
(责编：梁秋坪、薄晨棣)

来源：https://www.toutiao.com/article/7454004775164625459/
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