【一周资讯】看看中铁上海工程局这一周发生了哪些奇怪事儿

必填内容

本期导读
01
中国铁路呼和浩特局集团有限公司总司理、党委副书记杜永明到包头站站房改造工程查抄指导工作
02
平陆运河集团党委书记、董事长王劼耘到平陆运河桥梁项目查抄指导工作
03
中铁上海工程局北沿江铁路项目下部结构施工完成
04
中铁上海工程局成达万铁路项目邓家湾特大桥下部结构施工完成
05
中铁上海工程局西延铁路项目沮河特大桥跨规划石仁立交连续梁顺利浇筑
06
中铁上海工程局嘉兴快速路项目首榀钢箱梁成功架设
07
中铁上海工程局青岛地铁6号线二期红辛区间左线顺利始发





1
中国铁路呼和浩特局集团有限公司总司理、党委副书记杜永明到包头站站房改造工程查抄指导工作

10月7日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司总司理、党委副书记杜永明到中铁上海工程局集团承建的包头站站房改造工程现场查抄指导工作。杜永明一行深入施工现场，听取项目部关于施工进度、安全质量等方面报告，对项目当前施工进展给予认可并提出三点要求。一是坚持以旅客为中央，完善相应的配套设施。要加强与包头站、包头住房指挥部的对接，提前调试，确保设备到达利用标准。二是在确保总体进度的底子上抓好工程质量。工程进入收官阶段，项目部要严抓细节，做好各项工艺工序的收边收口工作，确保项目交付后能第一时间投入利用。三是抓好现场施工安全。要高度重视现场消防安全，严格落实动火审批手续，加强高空作业和轻飘物的管理，将各项安全制度和步伐落到实处，确保施工现场安全稳固。



2
平陆运河集团党委书记、董事长王劼耘到平陆运河桥梁项目查抄指导工作

10月2日，平陆运河集团党委书记、董事长王劼耘到中铁上海工程局集团五公司承建的平陆运河桥梁项目查抄指导工作。王劼耘一行实地察看了东西岸施工现场，认真听取项目负责人关于国庆节期间施工组织、安全生产、质量进度等情况报告。他强调：一是持续强化现场安全文明施工，加大安全教诲力度，从头脑上、举措上筑牢安全防线。二是做好东岸6#基坑二层混凝土浇筑后的养护，现场排水要联合现实，确保工程质量。三是科学安排施工组织，抢抓旱季施工黄金期，加大职员、设备投入，加快推进项目建设进度。四是坚持做好环水保工作，切实维护好项目施工沿线的生态情况。



3
中铁上海工程局北沿江铁路项目下部结构施工完成

10月1日，随着1143#门式墩最后一方混凝土成功浇筑，由中铁上海工程局集团承建的北沿江铁路项目下部结构施工任务圆满完成，标记取标段全面进入上部结构施工阶段。项目部联合生产特点抢抓施工黄金期，多方面多角度研讨优化，订定了具体的桩基、承台、墩身施工方案，积极推进桥梁下部结构施工20余项标准化工艺工装的运用。为确保混凝土顺利浇筑，项目部明确各环节的技能规程和操作规范，对支架模板逐跨验收，对钢筋质量严格把关，确保支架搭设质量安全可控。



4
中铁上海工程局成达万铁路项目邓家湾特大桥下部结构施工完成

9月30日，由中铁上海工程局集团承建的成达万铁路项目邓家湾特大桥下部结构施工全部完成，标记取该桥正式进入上部结构及附属工程施工阶段。为保证工期节点顺利完成，项目合理规划施工组织，优化施工方案及工序，踏实做好安全技能交底工作。针对施工重点，严格落实“首件制”“三检制”，全过程把控各项关键工序，确保所有墩身安全质量及格达标，桥梁下部结构施工圆满完成。



5
中铁上海工程局西延铁路项目沮河特大桥跨规划石仁立交连续梁顺利浇筑

近日，由中铁上海工程局集团承建的西延铁路项目沮河特大桥跨规划石仁立交连续梁顺利浇筑。为确保连续梁施工高质量完成，项目部采用支架法现浇，在浇筑前对底子处置惩罚、架体搭设、测量放样、模板拼装、监控量测等每一道工序进行严格把关，严格落实关键工序开工前安全条件验收，确保施工质量和安全。多次召开现浇梁专项施工部署会，对管理职员进行具体责任分工，从技能保障、施工监测、后勤保障等方面做了具体的部署和规划。浇筑过程中严格实行领导带班值守，增派管理职员全程跟班作业，做好施工过程中的组织、协调工作，及时办理题目，确保浇筑顺利完成。



6
中铁上海工程局嘉兴快速路项目首榀钢箱梁成功架设

10月1日，由中铁上海工程局集团华海公司承建的嘉兴快速路项目首榀钢箱梁成功架设，为上部结构施工按下了“快进键”。为确保首榀钢箱梁成功架设，项目部多次约请专家召开专题研讨会，对方案进行多项技能论证，先后克服了交通情况复杂、施工场地受限、钢箱梁跨度大等多重挑战。同时不断优化方案，联合现场施工现实，对设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、实时监控等环节周密部署，现场管理职员和技能职员紧盯现场、全程跟踪，确保架设安全可控、质量达标。



7
中铁上海工程局青岛地铁6号线二期红辛区间左线顺利始发

9月25日，随着“红星二号”盾构机刀盘转动，由中铁上海工程局城建分公司承建的青岛地铁6号线二期红树林站至辛屯路站区间左线顺利始发，成为全线首个双线掘进的盾构区间。为确保左线顺利始发，项目部总结右线应用国内首台微泥水＋土压双模盾构机顺利始发的成功履历，全面梳理工程施工风险和难点。多次召开始发专题会议，加强与设备厂家的沟通协调，具体订定始发前置工作清单并逐项落实。施工过程中，利用信息化技能全过程、全方位加强现场管控，实时调解施工参数和注浆量，确保在短时间内到达最佳状态，安全高效完成盾构机吊装、设备调试始发、洞门破除等各项关键工序。
泉源 中铁上海局集团

来源：https://www.toutiao.com/article/7423702875647443495
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