株洲6死7伤惨烈车祸背后，肇事司机恐是新手，的士女司机难逃其责

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9月23日清晨株洲发生了这起惨烈车祸，造成了6人殒命，7人受伤，罹难者中包罗3名儿童，其中有一对4岁的双胞胎，现场惨状让过往的市民都不忍直视。
从事发时的现场画面不丢脸出，白色的SUV突入对向车道连撞多辆电动车，汽车后才停下来，多人直接被撞飞，估计是凶多吉少了。

如今已基本查明事情的原委，是背面的出租车追尾的刘某的车，导致刘某的车失控突入对向车道与多车发生碰撞，才引发了这起惨烈的车祸。
刘某驾驶的是一辆电车，估计当时使用的是单踏板模式，如今还无法确定是由于他惊慌失措之下处置不妥，照旧由于电车被追尾后发生故障，刹车失灵而引发的车祸？
事情刚曝光时就有网友猜测，是否是司机出于抨击社会，从车辆行车纪录仪的内容来看，这一大概性基本已经被排除，车子失控撞向对向车道的电动车时。
刘某不停的喊着“完了，完了”，看得出他当时已经陷入极度恐慌当中，在被警方带走时，他两腿都有点站立不稳，显着是已经畏惧到了顶点。

这起惨烈的交通事故刹时夺去了6个人的生命，7个人进了医院，对于这13名无辜的市民而言，简直就是祸从天降，只是早上好好的出个门，就在毫无征兆之下阴阳两隔。
这么多家庭刹时支离破碎，从流出来的视频不丢脸出，死伤者中大部门都是骑电动车的，骑电动车就是肉包铁，当时这辆失控的SUV车速约有70码，在这个速率之下与电动车发生碰撞，基本上是非死即伤。
这13名市民是这场惨烈车祸中最无辜的人，我在想，在那种场景之下，骑电动车怎样才能避开这突如其来的逆行车辆？是不是遇到这种事只能是避无可避，硬着头皮被撞上？

这辆失控的白色SUV是为了避开对向车道的车流，司机本能的往方向往左边打，效果像割韭菜似的将最左边的数辆电动车给接连撞飞。
客观来讲，当时那辆白色SUV的车速谈不上特殊快，如果骑电动车的司机可以或许敏锐的发现突发情况，并及时的做好应对，是有大概死里逃生的。
固然，不是专业的赛车手级别骑手是没有这么快的反应，普通人在面临这种情况时肯定有半晌的懵逼时间，正是这半晌的时间决定告终果。
我倒是觉得这名白色SUV的司机也挺倒霉的，这起事故对他而言是溺死之灾，虽然他在这起事故中没有受伤，估计他下半辈子也毁了。

司机刘某今年43岁，这个年龄恰好是上有老下有小，他买(也有大概是租)这台白色SUV是用来跑网约车，弄不好买这车照旧分期的，原本打算靠着这辆车养活一家巨细，效果发生了这档子事，6人殒命，7人受伤。
这是绝大多数人一辈子都遇不上的事，却让他给碰上了，关键是这起事故并不美满是由他引起，而是由于后车撞上了他的车才引发的，这算不算是无妄之灾呢？
我严重猜疑这名司机是一位新手，倒不是说他开车是一位新手， 开网约车的最低标准都是两年以上的驾龄，而是说他开电车是新手，电车跟油车照旧有比力大的区别。



首先就是电车反应快，加速快，燃油车一脚油门下去还有肯定的滞后性，这电车 灵敏的很，其次就是电车的单踏板模式，开惯了油车的人，开电车这种单踏板模式需要肯定的顺应时间，顺应性差的人几个月都也很难顺应。
还有一种情况是这司机家里有两台车，经常换着开的话，就会出现司机潜意识里将电车当成了油车。据说这刘某的网约车运营证都是9月份才拿的拿到的，再看这辆电车的成色还比力新，有来由信赖这刘某是电车新手司机。

同时，还要查一下刘某是否涉嫌酒驾，毒驾和疲劳驾驶？这个酒驾应该大概性不大，由于交警到达现场后测酒驾是通例操纵，至于毒驾，也不好说，如今没有传出酒驾毒驾的消息。
但这个疲劳驾驶比查酒驾，毒驾要贫苦一点，我觉得这种大概性是存在的。知道如今网约车已经靠近饱和，网约车的单价已不比从前，如果严格按照作息时间很大概除掉月供(或者是月租)，再减掉须要的生活开支外所剩无几。
许多网约车司机为了多挣点，只能靠延长跑车时间，有些网约车司机昨天跑到半夜一两点钟，第二天六七点钟又开始接单，就寝时间只有四五个小时，事实上许多网约车司机都存在着疲劳驾驶，这都是生活所迫。

同时查一查这个司机刘某没有其他的违规违法活动，看得出当时司机刘某下车后穿着是一双拖鞋，交规上明白规定开车不能穿拖鞋，交通法规如许规定是有其用意的。
穿拖鞋开车安全隐患极大:一是穿拖鞋没有脚感，比力难掌控踩刹车，油门，电门的力度；二是穿拖鞋容易脱落，一旦脱落会影响司机的反应时间；三是有安全隐患，穿拖鞋有大概被刹车踏板卡住，导致刹车踩不死。

这辆电车只是被后车撞了一下，看上去撞的也不算太严重，诡异的是，这辆肇事车非但没有刹住，反而加速突入对向车道，不排除是由于这刘某穿了拖鞋的缘故原由。
别的就是司机有没有开车分神？比如开车玩手机或者是看手机，这种大概性也比力大，这是许多网约车司机的老毛病，他们要在手机上接单，还要跟顾客攀谈，跟偕行聊天。
为了赶时间基本上都是边开边聊，有些网约车司机又是个“手机控”，任意停个车，等个红绿灯，那都是手机不离手，这是很容易走神的。

我多次的看了一下行车纪录仪的视频画面，总感觉这个刘某当时的操纵有些怪怪的，不完万能用惊慌失措，操纵不妥来表明。
我就来分析一下:当时刘某的车被后车给撞了一下后，刘某打了一把方向车辆就驶入了对向车道，看得出当时的车速并不快，车子厥后连续的加速，刘某也慌了，不停的喊“完了，完了”。
当时车子径直的要撞上中心的隔离带，为了制止车子与石墩相撞，他又往左打了一把方向，车子突入了对向车道，在发觉与前方机动车要发生碰撞时，他又往左打了一把方向。
当时车速已经提上去了，然后就是直直的将非机动车道上的电动车连撞几辆，刘某惊慌失措之下又往右打了一把方向，接着就是与对向车道的机动车发生了碰撞，随后斜停在机动车道上。

这期间他其实有好频频机会能制止劳绩如此的惨烈，第一次机会是他被后车撞之后，如果发觉刹不住车，可以就势撞上前车，即便发生碰撞，那题目也不大。
第二次机会是他驶入中隔断离带时，挖掘车子失控，在速率并不快的时候直接撞上隔离带放的石墩，也可以将车辆逼停，虽然会造成车子损毁，他本人也大概受伤，但总好过撞死这么多人。
第三就是他往左打方向对向来车的时候，当时是上班的早高峰，桥上车流量大，速率并不快，就算是两辆机动车相碰，应该来讲不会造成车内人员殒命，而如果撞向电动车，基本上是非死即伤，事实上他末了也是撞向了对向车道的机动车才最终停下来的。

再来聊聊这个出租车女司机王某，王某现年54岁，应该是开的士有一段时间了，正所谓常在河边走，哪有不湿鞋，跟车辆发生碰撞，剐蹭应该也是不免的事，她的车不慎追尾了前车。
算她的全部责任她也认，可前车接下来的活动后果她是无论如何也承受不起，这起事故刚开始就是一次不算严重的追尾事故，却造成如此重大的人员伤亡也是她始料未及的。
在这起事故中，这位出租车女司机是难逃其责，作为一名出租车司机，按理说车技应该不错，做到人车合一应该不是难事，当时桥上流量大，车速并不快，她这条车道都是走走停停，就如许的速率居然追尾了前车。

要好好的查一查这位女司机有没有疲劳驾驶？有没有开车玩手机？前面也说了，这是许多网约车出租车司机的通病，疲劳驾驶和玩手机都容易导致开车分神，不然的话在低速行驶时怎么会追尾前车？
虽然这起惨烈的交通事故并不是出租车直接造成的，但确实由这辆出租车追尾所导致的，如果这名女司机还有其他违法违规活动，将影响到她在这起交通事故中的责任划分。
我个人觉得还不能排除下面这种情况，固然这种情况连1%的概率都不到，那就是这位女司机其实跟前车司机是熟悉的，大概之前两人发生过不愉快的事，网络上时不时的就传出网约车跟出租车抢客而导致大打出手。

还有一种大概是两车在行车过程中存在的加塞，开斗气车的活动，女司机故意追尾前车，这两种大概性交管部门也要排查，一旦存在这些情况，那这名女司机的责任可就大了。
这起交通事故中，按照正常责任划分，白色SUV司机刘某的责任占重要，的士女司机占次要，如今许多人都在讨论刘某到底将面临怎样的处罚。
我也来分析一下:造成如此严重的交通事故，刘某所购买的三者险肯定是不会赔的，死伤这么惨重，刘某下狱实刑应该是跑都跑不掉了，这里面又分为几种情况。

一，刘某被追尾后操纵不妥，这个应该是大概率的事，再思量到刘某开车穿着拖鞋，还有大概涉嫌疲劳驾驶和看手机分神，他占重要责任，跑都跑不掉，我看了一下。
刘某车突入对向车道后至少行驶了一两里路，这么长的行驶距离，他居然没有反应过来将车刹停，反而车速越来越快，他肯定有处置不妥的责任。如果是这种情况，根据相干法律法规，刘某将面临3~7年的实刑。

二，刘某被追尾后导致车辆刹车失灵，这种大概性也存在，毕竟电车不同于油车，油车机械零部件多，电车电子元器件多，同样的碰撞造成的损伤不一样。如果是这种情况，这辆白色SUV就属于人为不可控了，那么出租车的责任有大概会更大一点。
三，刘某的故意活动，如今来看这种大概性不大，但也不能完全排除，这辆车的行驶轨迹确实有诸多的疑点，至于为什么会出现这种情况？
我想只有刘某本民气里才最清楚，如果真的是刘某故意所为，那这就不是一起简单的交通事故了，刘某就有大概涉嫌危害公共安全罪，又造成了如此重大的人员伤亡，就是一个极刑。

这起惨烈的事故也给所有的司机朋侪们提了一个醒，开车肯定要严格遵守交通法规，酒驾，毒驾，疲劳驾驶，开车玩手机，开斗气车这些活动千万不能有。也必须要懂得一些应急的技巧，遇到突发情况时也能做出准确的处置。

来源：https://www.toutiao.com/article/7417839765480882707/
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