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环球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车下线

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发表于 2024-9-11 07:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
10日,首批6辆身着轻薄碳纤维复合材料“外衣”的重载铁路货车徐徐驶出生产线,显现出轻量化智能化的“科技范”,标志着环球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车正式下线。
该型铁路货车由国家能源集团铁路装备公司牵头,北京低碳干净能源研究院和中车齐车公司共同研制。颠末三年协同攻关,成功研发的先进碳纤维增强树脂基复合材料,攻克了复合板材大部件一体化制备等关键技术难题,并初次应用于重载铁路货车车体主承载结构的制备。该材料比强度、比模量分别为铝合金材质的3至5倍和1.5至1.8倍,可以大概更好地满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用要求,具有更轻更节能、强度更高、情况顺应性更强等技术上风。
披上新型轻薄高性能“外衣”的铁路货车车体自重较同类铝合金材料车体低落20%以上,自重系数低至0.22,为国内同轴重铁路货车最高程度,实现了车辆自重低落、载重增加、容积增大的同步协同提拔,对提拔铁路运输服从具有重要意义。
该型铁路货车还采用了集成式氛围制动装置、自卸式底门开闭机构等新型部件,自主研制了实用于重载铁路货运装备的车载智能监测系统,实现物联网、大数据、云计算等现代信息技术在铁路货车上的集成应用,以科技创新赋能重载铁路装备绿色低碳、智能安全发展。(记者姚亚奇)

来源:https://www.toutiao.com/article/7413190112663683596
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