套现1600亿，李嘉诚家族已站队？中国专机直飞北美洲，此行不简单

aiayuan

近来几天，关于李嘉诚家族出售巴拿马运河港口事件闹得沸沸扬扬，一度有网友痛批李嘉诚家族在站队，与此同时有一架中国专机直飞巴拿马，是否暗示着这件事不简单呢？
要想弄懂李嘉诚家族的“卖港口行为”是否在站队，我们必须从两个角度彻底分析这件事情：第一巴拿马运河对中国的重要性，第二李嘉诚家族出售港口纯粹是贸易考量吗？

起首巴拿马运河是中国与美洲国家重要的贸易通道，通过运河可以收缩航距并镌汰运输成本。除此之外，中国企业拥有港口可以提拔环球航运影响力。还有一个关键点美国对巴拿马运河虎视眈眈，以致对外放狠话要控制巴拿马，到现在不停没能如愿。这也成了特朗普的一块心病。
现在好了，李嘉诚家族旗下的长江和纪录业有限公司以228亿美元（约1600亿人民币）把巴拿马在内的43个国际港口打包出售给美国资本家，这直接满意了特朗普的心愿。
当李嘉诚家族“套现”1600亿人民币后对外公布消息是：此次生意业务纯属贸易考量，无关政治
通过李嘉诚家族的公开说法我们可以理解为，这件事只与赢利有关系和国家没关系。我们站在贩子的立场深度看这件事情，简单几个字暗藏玄机。
什么是贸易考量，我们可以理解公司如许做是最优的做法，可以优点最大化。然后我们假设一下：不卖港口真的赚不到钱了吗？

根据公开资料表现，长江和纪录业有限公司在2024年上半年，港口及相干服务部门录得收益215.94亿港元，同比增长9%；尽管长记公司并未单独公开巴拿马运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港口的具体营业额，但是和记港口团体在环球拥有23个国家运营43个港口并拥有199个泊位，其影响力是不容忽视的。
接下来我们再看下巴拿马运河管理局的报告：2024财年共有9944艘深吃水船舶通过运河，总收入达到49.86亿美元，净收入为34.53亿美元。 这些数据阐明了巴拿马运河港口是一个细水长流的美差，这也是特朗普不停吵吵要控制巴拿马运河的缘故原由之一。

通过公开资料综合判定：港口相干业务在长江和纪录业有限公司整体收益中占比约为10%，这阐明港口业务在公司占据着重要职位。这时候，没有任何理由把这份肥差出售给美国。假如必须找出公道的理由:在中美博弈的环境下求“安稳降落”。正如香港《大公报》一针见血的批评：伟大的企业家都是铮铮爱国者。
就在这关键时刻，中国派遣对外联结副部长马辉15日直飞巴拿马，期间访问了巴拿马重要政党领导人，并与本地智库学者座谈。马辉表示，中方愿同巴政党、智库增强交换，增长相互了解和信任，巩固中巴友好关系。巴方则表示，愿深化双方友好来往，凝结互助共识，推动巴中友好事业持续发展。

此次会晤可以说有两层含义：第一：尽管特朗普不停吵吵要控制巴拿马，但是中巴的友好的关系是不受影响的。第二：特朗普上任后给巴拿马施加了压力，要求退出“一带一起”协议。这“或许”让长和团体感到了压力。所以第二层含义是：事情还没有竣事，不要临阵退缩，谁笑到最后还不肯定呢。
总结:中美既然在巴拿马碰头了必然要来一番较量，现在来看还未分胜负，而李嘉诚家族关键时刻却选择“套现”1600亿走人，他的“卖港口行为”是纯属贸易行为吗？我看未必，这显然是追求安稳落地

来源：https://www.toutiao.com/article/7483043242175431202/
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