琼州海峡再添疏港大动脉

wuyou008

1月24日，海南日报全媒体记者从项目创建单位获悉，海口新海港片区“二线口岸”会合查验区专用通道新建工程如今已建成通车，琼州海峡南岸再添全新的疏港大动脉。
该项目是海南自贸港封关运作的重点底子办法，门路全长5.27公里，其中主线长3.21公里，连接线长2.06公里。主线出发点位于滨海大道与G15沈海高速海口段交织处，止境位于荣山大道附近，沿永庆大道部署，超过荣山河；连接线出发点接主线，止境在海南将来产业园附近与G15沈海高速公路海口段工程连接，经过荣山村。
“这是一条全新的高速公路。”项目创建单位负责人表示，项目通车后精密连接G15沈海高速高架桥及其辅道，打通对接新海港片区“二线口岸”会合查验区的快速通道，推动构建更高效便捷的疏港交通体系，切实提拔过海车辆通行服从。
同时，该项目还设置了疏港、查验区、荣山3处互通立交和3座跨铁路转体桥控制性工程，全线以高架桥梁为主，不但进一步美满周边路网，同时有助于实现港区交通快速集散。据了解，春运期间，该项目成为大货车进入新海港片区的专用通道，优化港口周边待渡环境，切实提拔货车过海服从。
海口新海港也是海南第一个顺利完成通关全流程演练的水运口岸。海口海关下属海口港海关相干负责人先容，海关已联合封关运作口岸创建相干单位，在海口新海港完成“二线口岸”通关流程模仿演练，不停美满通关流程，为实战化探索履历，推动实现新海港“二线口岸”通关“无缝、无感、有效”的目标。
据悉，海口海关支持指导地方完成10个“二线口岸”监管办法设备配备，配合省口岸创建工作专班办在10个“二线口岸”开展全流程通关模仿演练并启动口岸预验收工作。接下来，将继承着力在政策制度、业务流程、系统功能、风险防控、机制保障等方面加大压力测试力度，推动“二线口岸”全要素实战演练，确保政策试得准、系统能联通、风险防得住、机制保障到位。
(海南日报全媒体记者曹马志)

来源：https://www.toutiao.com/article/7463655387289256502
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！