温州推进金丽温开放大通道建设

东来西往

周琳子
远在意大利米兰的中国超市里，来自丽水青田的新鲜冬笋非常抢手。冬笋经由温州空港中午出发，本地时间当天傍晚即飞抵米兰。除温州至米兰外，当前，温州已开通首尔、马尼拉、新加坡等国际货运线路，2024年温州货邮吞吐量达12.5万吨。
自2024年9月温州纵深推进金丽温开放大通道建设以来，如许的案例层出不穷。作为省域开放布局的紧张骨架，金丽温开放大通道贯通温州、金义两多数市区和丽水革命老区共同富裕先行树模区，链接以温州港、温州机场为核心的国际陆空双枢纽和金华国际陆港枢纽，与义甬舟开放大通道构成“Y”字形交汇，并联动辐射江西、安徽等本地腹地，已纳入国家总体开放布局。
“这是提拔温州开放能级，增强‘全省第三极’辐射力带动力的重大发展时机，也是优化省域开放格局的战略需要。”温州市金丽温开放大通道建设向导小组相干负责人介绍，金丽温开放大通道沿线会合了浙江省山区海岛县中的16个，这条贯穿浙南的经济开放大通道将带来人才、资金、技术等高质量发展要素的高效流动，为浙南打开区域发展新空间。
2025年的浙江省政府工作报告提出，提速推进义甬舟、金丽温开放大通道建设，积极打造“航运浙江”。温州市政府工作报告中也明白，纵深推进金丽温开放大通道建设，联动温台沿海产业带建设，推动温州港与周边港口协同发展，提速打造浙南近洋航运中心、区域性国际航空枢纽。为此，温州成立市金丽温开放大通道建设向导小组，并梳理合并其他相干向导小组职能，由市委书记担当新组建向导小组组长，每月一研究。同时，编制出台《金丽温开放大通道温州市建设规划》，梳理建设温福高铁、温州机场三期扩建项目、乐清湾港区A区二期工程等33个重大平台清单，计划用3年时间，实现港口复兴、赶超发展、开放崛起。
自查发展瓶颈，精准发力破题。针对航线稳固和加密不敷、外贸货物外流、通关便利度不够等标题，温州推动乐清湾港区正式开放获得国务院批复，综合保税区二期通过验收、保税物流中心(B型)封关运行。实行精品近洋航线培育、国际空港航贸产一体化发展、口岸开放扩能增效等九大标志性工程，构建“枢纽到枢纽”的近洋国际航线网络，改“一路停”为“门到门”，实现“海运价格、空运速率”，组建近洋航运联盟等，有效增强腹地货源集聚力，提拔港口能级，优化口碑和服务。
充分发挥上风，推动“全球货温州运”。近260万温州人在外创业是温州的一大开放上风。在加快金丽温开放大通道建设中，用足用好华侨华商资源上风，推进“全球货温州运”揽货体系，能更好使用两个市场、两种资源。在2025年金丽温开放大通道建计划划中，创建一张“全球货”揽货地图、一批外贸集拼基地已经被提上日程。据介绍，温州将与金华、丽水、台州等地互助，打通一条条实体通道。想法将温州港作为枢纽，温台实现港口协同互助，收支口货物通过中欧班列、海河联运、海铁联运等方式完成运输。
大通道建设带来的变化直观而具体：温州成为浙江省唯一同时拥有航空口岸和海港口岸(客运)两个240小时过境免签政策的都会；华侨返乡、游客来温热度高涨，全年空港游客吞吐量到达1253万人次；成为全国第8个“集装箱海运准点降本”港口，收支港口货物相当于自带“贵宾通道”，享受“零待时”等礼遇，企业物流成本大大低落，全年集装箱海铁联运业务增长79%……据统计，2024年9月至12月，温州外贸出口增速居浙江省第一。

来源：https://www.toutiao.com/article/7462915678446551571
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