货运航天飞机“昊龙”来了！（创新故事）

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本报记者 邱超奕
货运航天飞机飞行模拟图。中国航空工业团体供图
克日，在广东珠海举行的第十五届中国国际航空航天博览会上，中国航空工业团体首次展出“昊龙”货运航天飞机实体模型，吸引不少人关注。此前，据中国载人航天工程办公室消息，“昊龙”货运航天飞机方案，作为中国空间站低本钱货物运输系统总体方案征集活动的胜出方案之一，已得到工程飞行验证阶段合同。
该航天飞机取名“昊龙”有何寓意？与天舟货运飞船有什么区别？航天飞机具有哪些特点和上风？中国航空工业团体有关专家进行了解读。
据了解，“昊龙”货运航天飞机，是由中国航空工业团体公司成都飞机计划研究所自主计划研制的一型带翼低本钱空间站货物运输飞行器，采取贸易运载火箭发射，与我国空间站交会对接，完成货物上下行之后，可以无动力自主返回，程度着陆于指定机场。
“龙是中华民族的图腾。‘昊’，在《诗经·小雅》中，从日，从天，本义广大无边。‘昊龙’寓意龙腾东方，驰骋九天，行者无疆，福泽四海。”“昊龙”货运航天飞机总计划师房元鹏说。
从飞行器的本领来讲，空天来回、可重复利用是其告急特性。“昊龙”货运航天飞机的定位是为我国空间站提供低本钱、可连续、方便快捷的运输服务。该飞行器通过多次重复利用，将大幅度降低全寿命周期利用本钱，联合飞行器规模小、任务保障机动性强的特点，可实现低本钱高频次发射。此外，“昊龙”货运航天飞机属于带翼飞行器，独创机翼整体折叠技术，超大的机动本领使其拥有划一条件下更多的返回机遇、更宽的再入窗口，可将物资从空间以程度着陆的方式带回机场跑道。随着“昊龙”货运航天飞机研制工作的深入推进，这些技术上风将不断强化我国和平进入空间、利用空间、探索空间的本领。
房元鹏分析，比较来看，我国的天舟飞船属于大型货物运输飞行器，上行装载货物本领强。“昊龙”货运航天飞机的规模要小一些，可重复利用，具有较强的上下行货物本领。二者特点不同，但都是我国自行计划的货物运输飞行器。将来，在中国空间站高频次的天地来回运输需求牵引下，两型飞行器将相互补充，共同构建起机动高效、情势多样、本钱低廉的空间站货物运输体系。
据介绍，飞行器研制周期包罗方案计划、工程研制、货物运输实行等阶段。目前“昊龙”货运航天飞机已经完成了方案计划，正全面开展工程研制，力争早日实现首次空间站货物运输任务。
“在‘昊龙’货运航天飞机的研制基础上，将来我们将研制系列化低本钱多种用途的飞行器，秉持‘研制一代、预研一代’的科研规律，坚韧不拔推进核心技术攻关、加强自主创新本领，不断革新探索太空的广度和高度，为服务国家载人航天工程和空间科学发展，服务国计民生多种应用需求，贡献更多航空智慧和航空力量。”房元鹏说。
《人民日报》(2024年12月02日 第 19 版)

来源：https://www.toutiao.com/article/7443574878013342243
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