资讯 | 小鹏汇天“陆地航母”飞行体进入适航审查阶段，年底将预售

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文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从小鹏汇天官方获悉，小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F型航空器举行首次型号及格审定委员会（TCB）集会，这也标志着“陆地航母”飞行体已进入适航审查阶段。据悉，小鹏汇天“陆地航母”将于年底启动预售，预计售价不凌驾200万元，2026年量产交付。


据官方先容，此次集会宣布正式成立X3-F（飞行体内部代号）项目型号及格审定委员会（TCB），并确定审查组（TCT）成员，审查工作由中国民用航空广州航空器审定分中心负担。集会上，小鹏汇天与广州航空器审定分中心分别汇报了X3-F型号设计、审查工作情况与审查组设置发起。TCB对审查组成员资格与设置进行了审议、讨论了专用条件体例等事项。
小鹏汇天首创人赵德力表现，现在X3-F专用条件草案订定工作已经基本完成，并确定了部分适航要求的符合性验证工作。X3-F将作为民航局试点审定项目开展适航审定工作。


9月初，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车首发表态，并进行了首次无人飞行，该车计划在11月15日开幕的珠海航展进行载人首飞，11月广州车展首次对公众表态，年底启动预售，最快2025年底启动内部交付，2026年量产交付。



小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车的陆行体部分的设计灵感源自于“月球探索车”，团体采用赛博机甲设计风格，车头配备“Bridge”一体式贯穿大灯，大灯两端与车辆A柱相连。车侧造型简洁，车门采用对开样式，配有隐藏式门把手、可电动折叠流媒体外后视镜，二排配备有单向透视车窗，尾部则是半透明飞行器收纳箱。



陆行体部分的长宽高约为5.5米/2米/2米，C照即可驾驶，并可停入标准停车位、地库等。陆行体基于800伏碳化硅增程动力平台打造，采用3轴6轴布局，支持全轮驱动和后轮转向，CLTC工况下综合续航里程将凌驾1000公里。别的，“陆行体”部分还可在行驶、停车时为飞行器进行充电，满油满电情况下可支持飞行器实现5-6次飞行。




小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车的飞行器提供270度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，机身主体布局和桨叶采用碳纤维材料制成，桨叶和机臂均可进行折叠，方便将飞行器收纳进陆行体后备厢内。飞行器在动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余设计，第一套系统失效后，第二套系统可以立刻衔接。别的，飞行体部分基于全域800伏碳化硅高压平台打造，电量由30%充至80%最快仅需18分钟。


飞行体部分支持手动驾驶和主动驾驶两种模式，手动驾驶配备单杆操纵系统，官方表现“5分钟上手，3小时成高手”；主动驾驶配备全流程智能飞行辅助功能，可实现一键主动腾飞/降落、主动航线规划/飞行、多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。




小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车搭载车载主动分离联合机构，可通过一键操纵实现二者全主动分离。飞行器落地后，陆行体可通过主动探求功能，与飞行器对接联合，并完全收纳进陆行体的后备厢中。


截至现在，小鹏汇天已和凌驾70家飞行营地签约，预计2024年底将凌驾200家。今年7月30日，小鹏汇天与中国南边航空属下维修企业GAMECO告竣互助，将推出首个飞行汽车售后维修体系。有关小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车的更多消息，懂车帝将持续关注。

来源：https://www.toutiao.com/article/7416620304770630183
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