“多玩一城”，爆改旅游

将进酒

定焦One（dingjiaoone）原创
作者 | 苏琦
编辑 | 魏佳
秀珠最近想约朋友去泉州旅行，对于她这个生存在西北部都会的女孩来说，“看海”是人生必做清单上的一个待服务项。
看着“兰州-泉州”直飞1300多元的单程机票，刚工作两年、手头不宽裕的她有些犯难，在不绝刷新的过程中，她发现一张“兰州-天津-泉州”的中转机票，价格只要直飞的三分之一（448元），还能在天津多玩一天，她和朋友立马选择下单。
在旅途中，秀珠将这份“机票省钱攻略”发到了外交平台上，没想到在批评区炸出一堆课代表：银川转机吃滩羊、郑州中转喝胡辣汤、沈阳经停泡大澡堂……新发掘出的这类玩法，不仅让更多收入普通的人到场到旅游雄师中来，还带火了一大批中转都会。在外交平台上，针对这些非闻名旅游都会的“一日游特种兵攻略”帖子多了起来，点赞批评常常过千。
更广阔的人群、更多元的目标地、更实惠的价格——大众旅游，火了。
以往提及旅游，许多人的第一印象是“贵”和“挤”，不管是高价机票还是高端酒店，都让旅游成了精英商旅和都会白领的“专属奢侈品”。
但如今，有了这类比高铁还便宜的中转机票，许多没坐过飞机的人群——大门生、小镇宝妈、银发族等，也开始实验飞到另一个都会散心，中途还能多玩一站。再加上酒旅团体这两年在下沉市场布局开店，旅行正在变得越来越普惠。
不外，旅游大众化了，游客们必要的服务却更加精细了。对于从业者来说，“变中寻机”的新阶段已经到来，提前把握趋势、优化服务的企业，已经淘到真金。

多玩一个都会，花的钱还少了

博主“自罚一杯奶茶”最近辞职了，存款不多的她准备开启“天下巡旅”，为了节流开支，她预订了“福州-西安-张掖”的中转机票，一次旅程就能体验两座北方都会。
没想到结果超出预期。航空公司在中转都会提供免费的机场过夜、行李寄存、餐食和机场往返大巴，不仅为她节流了不少预算，还提拔了旅途便利。
她早上8点半坐机场大巴前往西安市区，吃了一碗羊肉泡馍之后，沿着”鼓楼-回民街-钟楼-墨宝古玩街-碑林博物馆”的路线开启了溜达之旅，还在大雁塔拍到了最美夕阳，在大唐不夜城打卡了夜景。晚上和朋友吃完铜锅涮肉，坐机场大巴返回酒店休息，第二天早上七点多飞下一站。
这一天行程虽满却极具性价比，“一两百块钱就可以玩遍西安老城区”，该用户体现。
在济南上学的大门生豪豪也有同样的“多玩一城”经历，他和朋友相约去新疆旅游，由于直飞机票太贵，就退一步买了中转票，在银川中转，价格大约是直飞的一半。
他在做攻略时留意到，这种玩法又被称为“多玩一城”，不少人都在在外交平台上分享中转站的一日游/半日游攻略，本地网友还会在批评区帮着优化路线，推荐“本地人最爱餐厅”“附近酒店”等。
在银川机场存完行李，豪豪看到机场里有不少本地景点的宣传页，有的地图上面还过细标注了路线和门票价格。在西北特有的天高云淡的秋季，一行人从自强巷（“这里是银川”打卡点）逛到承天寺塔，再逛到中山公园，吃了一份手抓羊肉后赶回机场。
他和朋友们约定好，之后还要多找类似的路线一起打卡。“这种旅行方式适合大门生积累旅游阅历，大家都想在一趟行程里多吃多玩，还少费钱。”
这种中转路线由于多加了一城，更加适合不赶时间、追求性价比的人群，好比门生党、自由职业者和时间相对宽松的非一线都会职工等。
这两年，文溪自己在故乡做点小买卖，压力大的时候，也会找个工作日到一个安静的地方待几天散散心。这种中转机票，很适合像她这样既不想花太多钱，又想找个地方感受慢节奏的人。
她还观察到，从前故乡的亲戚们不太爱出门，如今旅游的频次却越来越高，去的地方也越来越小众。本年春节，文溪家连拜年都省了，由于许多亲朋挚友都不在家，而是在大年三十之后选择百口一起出去“旅行过年”，为了节流成本，他们也会选择中转机票的方式。
文溪也是这两年逐步爱上旅行，她告诉「定焦One」，一方面旅游越来越像是这个期间的“生存调味剂”，花小钱换开心；另一方面，她从前在一线都会打拼，常年放工都见不到夕阳，如今“回流”到故乡，有了许多可支配的时间，更想报复性旅行。
最关键的是，从前提到旅游大家都觉得很贵，如今旅游却越来越“普惠”了。一来，占旅行支出大头的机票价格由于增长中转站而降低，而来，多个都会的过夜条件改善，可以花低于一线都会酒店的钱，享受相似的体验。这让三四线都会收入并不高的人，也开始低成本享受旅行。

从候机大厅到智能客房，大众旅游重塑产业链

大众旅游期间，旅游人群和旅游目标地都在扩容，传统的服务模式与主流产物已难以满足最新的需求。
已往，国内旅游市场的主流产物针对的是商旅和白领人群，无论是交通、过夜还是目标地的欢迎服务，都相对尺度化。如今，大众旅游越来越火，一场由旅游行业上下游产业链推动的服务升级也已经启动，体如今交通、过夜的方方面面。
在南昌上大学的小雨近期准备去青岛给朋友过生日，第一次坐飞机的她既紧张又雀跃，总是担心自己不会过安检大概找不到地方。她提前查了攻略，了解清楚值机、托运、安检的种种流程以及哪些东西不能带上飞机，为了制止误机，提前三个小时她就已经坐在了登机口附近。
2023年有报道指出，中国民航局统计显示，我国乘坐过飞机出行的人数仅为3亿多。这也意味着，还有10亿多人和小雨一样此前没坐过飞机。
别的有数据显示，已往五年间，国内民航客运大盘平均每年大约新增3000多万首次乘机旅客。五年新增1.5亿“小白飞友”，证实大量潜在人群也有旅行需求。
一趟旅行，除了来回机票，到了目标地之后的交通也是旅途体验的重要一环。文溪这两年去了不少县城旅行，她发现这些地方的交通并没有想象中便利，市内缺乏地铁、打车等交通系统，只能坐固定班次的公交。
这种“小交通”的出行焦急，也在被OTA平台解决。她发现，通过OTA平台，不仅可以解决机票、火车票、打车这类需求，还有优惠券可以使用，换座都会直接切换。
过夜则是旅途中另一大轻易踩坑的环节，当休闲化旅游成为一种新生存方式，越来越多在路上的人开始关注过夜的舒适度。
在多数人的印象及体验中，县城酒店总是与“脏乱旧”绑定在一起。但是近年来，各大酒店团体由一线成熟市场向低线空缺市场渗出，汉庭、全季、美豪、莫林等连锁酒店正在渐渐取代本地的单体酒店，不少都会的酒店舒适度已经有所改善。
去石家庄散心的欢欢就发现，石家庄某县级市的连锁酒店便宜、干净，甚至还有一股“亚朵味”。她表明，房间的电器和窗帘由智能音箱声控，冰箱里有免费的无糖可乐，大厅有免费的咖啡、饮品，免费洗衣房、健身房等办法也一应俱全，“体验感不比一线都会的酒店差，但性价比高多了”。
等到了旅行目标地，本地文旅部分和商家提供的服务也是重中之重。近两年，这外交平台上，不少都会文旅策划了一系列服务来“花式宠游客”，也因此圈粉无数。
好比在景区管理上，有的都会通过电子证照系统实现“免证入园”，覆盖特殊人群（如老年人、退役军人），并依托大数据及时监控和动态调解客流；在地接服务上，有的都会在机场和地铁推出免费的摆渡票和休息站，并延伸地铁运营时间；在销售动员上，有的都会宣传“演唱会+旅游”“滑雪+旅游”，为游客提供包车+买票的旅行套餐。游客们的感情代价和实际体验都被拉满。
如今游客出门一趟，从出发到落地，每一个环节都正在被重塑。

谁吃到了大众旅游的红利？

产业链的共同发力，让大众旅游的雪球越滚越大。
文旅部数据显示，2024年，国内出游人次56.15亿，同比增长14.8%。其中，城镇居民国内出游人次43.70亿，同比增长16.3%；农村居民国内出游人次12.45亿，同比增长9.9%。大家也更乐意费钱了，国内游客出游总花费5.75万亿元，同比增长17.1%。
提前对大众旅游市场进行布局的从业者，也进入收获期。
多个酒旅龙头品牌在下沉市场积极布局，到县城“抢买卖”，得到了不错的酒店数量增速和都会覆盖度。多家头部酒店团体披露的财报数据显示，低线都会成为谋划向好的重要力量。
2024年，非一线都会的景区通过非遗体验、无人机观光等业态，吸引游客量明显增长。有数据显示，仅2025年春节假期，安徽歙县累计欢迎游客量同比增长18.39%，广西南丹县的各地游客量同比增长50.47%，河南汤阴县欢迎游客量同比增长38%，为2025年的团体增长开了一个好头。
未来，中国旅游市场将从已往以一线都会为主体的“倒金字塔”布局，渐渐变化为以非一线都会为核心的大众旅游市场“橄榄型”布局。
全民旅游热还在继承，旅游行业各个链条还必要进一步买通。旅游从业者翘首以盼的清明小长假、五一假期即未来临，拼真功夫的时候也到了。
*应受访者要求，文中豪豪、文溪为化名。

来源：https://www.toutiao.com/article/7484096601259131443
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