川观智库资讯|2025年中国贸易航天“换道超车”有两个方向

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泉源：【四川日报-川观新闻】
川观智库研究员 黄爱林
贸易航天正迎来爆发期，赛迪智库预测2025年中国贸易航天市场规模有望突破2.5万亿。
赛迪智库在《2025年我国贸易航天财产发展形势预测》（下简称“预测”）中表现，中国贸易航天虽然起步晚，但发展迅速，正在缩小与美国的差距。赛迪智库认为，2025年中国贸易航天有望在卫星互联网、天基测控等细分领域实现“换道超车”，成为东南亚、“一带一路”沿线等区域的市场领导者。
卫星互联网是地面通讯网络的补充和延伸，是基于卫星通讯的互联网。公开信息显示，中国规划了三个“万星星座”筹划，旨在构建大规模的卫星互联网星座，提升中国在环球卫星互联网领域的竞争力。根据赛迪智库预测，我国“万星星座”筹划为贸易航天发展提供广阔空间，随着我国低轨宽带卫星互联网星座启动建设，将带动小卫星及贸易发射需求爆发式增长，推动火箭、小微卫星制造业快速扩张，从而不绝缩小与美国的差距。
天基测控是指使用天基平台（如卫星、飞船等航天器）对其他航天器或空间目标进行跟踪、丈量和控制的技术和运动。赛迪智库指出，中国天基测控团体规模与国际领先水平仍存在差距，现在规模与未来贸易航天发展需求不匹配，供需抵牾突出。随着大规模低轨卫星星座的建设部署，对天基测控系统的需求激增。但同时，赛迪认为我国贸易天基测运控系统建设进度较快，并且领先于国外，停止2024年10月已有10余家贸易航天测运控公司，在45个测控站点部署了80付天线，为近300颗贸易卫星提供服务。对此，预测2025年，赛迪智库认为天基测控系统加快建设将推动突破地面站网局限、构建覆盖环球的测控服务体系，为贸易航天发展提供更可靠的保障。
同时，赛迪智库也指出了中国贸易航天存在的挑衅。一是中国在液体火箭发动机、可重复使用技术等方面与国际先进水平仍有差距，短期内难以对抗SpaceX等国际巨头；二是中国的测控服务在规模、技术迭代和资源设置上与国际领先水平有差距，天地一体化建设使命艰巨；三是中国在环球轨道和频率资源的国际话语权不敷，国内市场也面临同质化竞争压力。
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来源：https://www.toutiao.com/article/7462913417003762214
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