北京道路交通事故社会接济基金，将进一步拓宽接济范围

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发生道路交通事故后，事故中的伤者遇到救治困难：没钱抢救、巨额治疗费用致使伤者家庭生存困难……这些困难，随着交通事故接济基金的日益美满，正在徐徐解决。记者从北京市公安交管局相识到，2024年整年，北京道路交通事故社会接济基金已经为逾1800名交通事故受害者提供救治保障，为事故受害人提供接济金额超1亿元。从2016年建立至今，该项基金共向8000余名事故受害人提供接济金额超过4亿元。
2024年5月，门头沟区三温路灰峪路口，一小型普通客车撞伤市民韩某某。因韩某某是低保户，基本没有收入来源，面临抢救费用全家人一筹莫展。此时，交警自动向他们介绍接济基金政策，并与道路接济基金的工作人员沟通申请接济基金事宜，依法依规积极协助办理手续，为韩某某开启接济基金绿色通道，对韩某某抢救费用予以保障，资助这个家庭渡过了难关。
北京道路交通事故社会接济基金管理中心副主任张琦介绍，基金的接济范围包罗三种情形：抢救费用超过交强险责任限额；肇事机动车未到场交强险；机动车肇过后逃逸。其中对于符合上述情形且未结算的抢救费用，接济基金可以提供最高19.8万元的接济保障。目前，已累计吸纳58家医疗机构加入交通事故伤员救治绿色通道。
在遇有伤者需紧抢救治情况时，交管部分创建起了交通事故伤员救援救治体系，确保抢救部分在“就近、就急、满足专业需要、分身患者及其家属意愿”的原则下，将交通事故伤者及时送至具备创伤救治本领的医疗机构。同时，鼎力大举推行交通事故受害人无费用先行救治保障机制在医疗机构的实验，实现了伤员在接济基金接济保障下，可以在无需缴纳抢救费用的情况下，先行得到手术抢救，也就是说，只要接济基金给医院发了垫付通知书，医院就会先行抢救，伤者就可以在黄金救治期内得到及时、全面的抢救和治疗，让接济质量和效率都得到进一步提拔。
为了保证接济资金的循环流动，接济基金在对受害人依法进行接济后，还实验追偿机制，依法向事故责任人进行追偿，且已引入律师事件所、会计师事件所、医疗专家构成的第三方监视机制，推进第三方监视机制在案件办理过程中的全程参与。
据介绍，道路接济基金已实现了由人找政策到由政策找人，从被动受理转型为自动帮扶，并且由过后接济转为全程参与。今后一段时间内，道路接济基金还将进一步拓宽接济基金覆盖范围，争取将非机动车事故伤员纳入接济基金范畴，为更多的交通事故受害者提供保障服务。
来源：北京日报客户端
记者：安然
流程编辑：U072

来源：https://www.toutiao.com/article/7457506904043782683/
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