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颠覆传统:全球首个齿轮传动无级变速器问世

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发表于 2024-12-8 15:59:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
IT之家 12 月 6 日消息,科技媒体 New Atlas 昨日(12 月 5 日)发布博文,报道称意大利 Alter Ego 公司研发了全球首个齿轮传动无级变速器(CVT),可以在差别挡位之间平滑地改变传动比。


该齿轮传动无级变速器名为 RatioZero,采用非常精美复杂的机制,号称比传统皮带式 CVT 服从提拔 10%,不仅变速器的服从可以媲美手动变速器,无论车轮和曲轴是否转动,都能平顺地调节齿轮比切换挡位。

IT之家援引消息稿,RatioZero 采用齿轮啮合传动,避免了皮带摩擦带来的服从损失,服从可达 95-98%,其核显在于三个小型齿轮与输出环形齿轮的啮合方式。
这三个齿轮并非连续驱动输出环,而是轮番推动,形成一种“扭矩接力”。通过控制三个齿轮所毗连的弯曲臂在行星齿轮组中的偏爱距,即可改变传动比,偏爱距越大,传动比越高,输出齿轮转速越快。


为了办理扭矩接力带来的输出速度波动题目,RatioZero 采用了椭圆齿轮,以确保输入速度恒定时,输出速度也尽大概保持恒定。
RatioZero 的出现,弥补了手动变速器和传统 CVT 各自的不敷。手动变速器虽然服从高,但齿比固定,换挡必要离合器;传统 CVT 换挡平顺,但服从较低,而 RatioZero 则兼具两者的优点。

RatioZero 虽然兼具两者的优点,但也存在一些挑战,包罗输出速度仍存在渺小波动、复杂的呆板结构大概带来噪音题目,以及恒久可靠性仍需验证等。

Alter Ego 公司已制作多个 RatioZero 原型,其中一个已安装在自行车上进行测试,下一步操持将其安装在雅马哈 T-Max 530cc 踏板摩托车上进行概念验证,并寻求与摩托车厂商互助。

RatioZero 自行车原型未来,RatioZero 还有望应用于电动自行车、风力涡轮机、汽车、卡车等范畴。现在,该公司正在筹集 50 万美元用于研发和推广。

来源:https://www.toutiao.com/article/7445172569055035931/
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