狂降55.52万！17万的宝马，刺痛了多少人！

天天尿床

宝马作为BBA中的一员，让很多中国人都梦想有一辆自己的宝马车，但是由于较高的价格让人望而却步。
不过，现在宝马的地位也在下降，连带着价格也出现了下跌，9月下旬宝马i7运动套装版价格一下子跌到了90.38万，直接跌出了一辆宝马5系。
更令人惊讶的是，宝马i3裸车，直接17万就能带走，不过很多人都开始清醒了，不再为宝马的傲慢买单。

宝马价格“过山车”

回首宝马近期的价格变更，那简直就像是一场惊心动魄的过山车之旅，让消耗者们眼花缭乱，心里也跟着七上八下的。
记得在本年3月份的时间，宝马3系就像是突然之间从高空俯冲而下，来了一次腰斩式的贬价。那贬价幅度之大，简直让人瞠目结舌。
一时间，宝马展厅里人头攒动，消耗者们纷纷前来咨询、试驾，想要抓住这个难得的机会，把心仪的宝马带回家。

那时间，宝马的贬价策略无疑好坏常成功的，它不仅吸引了浩繁消耗者的关注，还成功地提升了销量，让宝马在豪车市场上风光无穷。
然而，好景总是不长。就在大家以为宝马会继续沿着贬价的路线一路狂奔的时间，宝马却突然来了个急转弯，公布涨价！这一举动无疑让浩繁消耗者感到不测和不解。
究竟，在市场竞争日益激烈的本日，涨价无疑是一种冒险的举动。
消耗者们开始纷纷议论，有的表现明白，以为宝马作为豪车品牌，必要维持其高端形象，不能一直贬价；而有的则表现不满，以为宝马这是在耍大牌，掉臂及消耗者的感受。

然而，宝马的涨价策略并未能如愿以偿地提升销量。相反，根据宝马集团财报显示的数据，2024年上半年，宝马集团在全球市场的贩卖量为121.3万辆，同比下降了0.1%。
固然这个降幅看似不大，但在豪车市场上，每一个百分点的变化都意味着巨大的贩卖额差异。而在中国市场，宝马的下滑更是严峻，共售出37.64万辆，同比下滑了4.3%。
这一数据无疑给宝马泼了一盆冷水，让其不得不重新审阅自己的市场策略。
面临销量的下滑，宝马显然有些焦急。究竟，在豪车市场上，销量就是品牌实力的最好证明。于是，宝马不得不再次选择贬价。

这一次，宝马的贬价幅度更是惊人。
9月下旬，宝马i7运动套装版从原来的145.9万直接跌到了90.38万，降幅之大令人咋舌。而宝马i3裸车更是降至了17万，这一价格险些与一些普通品牌的中型车相当。
宝马的这一举动无疑是在向市场低头，承认了自己的涨价策略失败。
宝马的价格策略“过山车”不仅让消耗者感到困惑和不满，也让其品牌形象受到了一定的影响。频繁的价格变更让消耗者难以捉摸宝马的真实意图，也让其品牌忠诚度受到了一定的挑衅。

一些消耗者开始质疑宝马的品牌代价，以为其不再是一个值得信赖的豪车品牌。而另一些消耗者则开始寻找其他替代品，转而选择了其他豪车品牌大概新能源汽车品牌。
着实，宝马的价格策略“过山车”也是有其深层次的缘故原由的。一方面，宝马必要应对新能源汽车的崛起和市场竞争的加剧。
随着特斯拉、比亚迪等新能源汽车品牌的快速发展，宝马等传统豪车品牌面临着巨大的压力。为了抢占市场份额和吸引消耗者关注，宝马不得不选择贬价促销。
另一方面，宝马也必要维持其高端品牌形象和利润空间。因此，在贬价的同时，宝马也在努力推出新产品、提升品牌形象和加强技能研发等方面下功夫。

贬价背后的无奈

宝马为何会选择在此时大幅贬价？这背后的缘故原由复杂多变，既有市场的无奈，也有宝马自身的题目。
起首，新能源汽车的崛起，无疑是给传统豪车品牌，包罗宝马，带来了巨大的压力。
特斯拉、比亚迪等新能源汽车品牌，就像是一匹匹黑马，敏捷抢占市场份额，同时在消耗者心中树立了极新的品牌形象。
这些新能源汽车品牌，以环保、智能为卖点，吸引了浩繁年轻消耗者的目光。它们的产品计划新奇，科技感十足，让宝马等传统豪车品牌显得有些“老气横秋”。

以特斯拉为例，其Model S、Model X等车型，凭借出色的续航里程、智能驾驶辅助系统等优势，赢得了消耗者的广泛好评。
而比亚迪的唐、汉等车型，也在新能源汽车市场上占据了一席之地。这些新能源汽车品牌的快速发展，不仅抢占了宝马等传统豪车品牌的市场份额，更在消耗者心中种下了“新能源汽车更先辈、更环保”的种子。
面临这样的市场压力，宝马不得不选择贬价。通过贬价，宝马可以吸引更多消耗者的关注，提升销量，从而在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟。

然而，贬价并非恒久之计。宝马必要明确，只有不断创新，提升产品品质，才能在市场上保持领先地位。
其次是它自身出现的题目，一方面，宝马作为豪车品牌，必要维持其高端、豪华的品牌形象。然而，在市场竞争日益激烈的本日，不贬价就意味着失去市场。
这一抵牾让宝马陷入了两难的境地。为了均衡这一抵牾，宝马选择了在保持品牌形象的基础上，举行适度的贬价促销。这样既不会让消耗者觉得宝马“掉价”，又能吸引更多消耗者的关注。
另一方面，宝马还必要应对新能源汽车技能的快速发展。新能源汽车技能的不断进步，让宝马等传统豪车品牌面临着技能更新的压力。

如果宝马不能跟上技能的步调，就很轻易被市场镌汰。因此，宝马在贬价的同时，也在加大新能源汽车技能的研发力度，努力推出更多符合市场需求的新能源汽车产品。
宝马的贬价策略固然在一定水平上提升了销量，但也带来了不少题目。
贬价让宝马的品牌形象受到了一定的影响。在消耗者心中，宝马一直是一个高端、豪华的品牌。
然而，频繁的贬价让消耗者开始质疑宝马的品牌代价。一些消耗者乃至以为，宝马已经不再是一个值得信赖的豪车品牌。这种品牌形象的受损，对宝马的长远发展无疑是不利的。

贬价也让宝马的利润空间受到了压缩。豪车市场的竞争本来就非常激烈，利润空间也相对较小。宝马的贬价策略固然提升了销量，但也让其利润空间进一步缩小。
如果宝马不能通过其他方式提升利润，就很难在未来的市场中连续发展。因此，宝马必要在贬价的同时，寻找新的利润增长点，比如通过提升产品品质、增长附加值等方式来提升利润空间。
末了，贬价也让宝马面临着来自其他品牌的竞争压力。当宝马选择贬价时，其他豪车品牌也会接纳相应的步调来应对。

这些品牌大概会通过贬价、促销等方式来抢占市场份额，从而让宝马面临着更大的竞争压力。因此，宝马必要在贬价的同时，加强品牌建设和市场推广工作，提升自己的品牌竞争力和市场份额。

新浪热点：宝马车重返价格战？i7打头阵，最高贬价55.5万元

来源：https://www.toutiao.com/article/7422328803650732578/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！