新技术拓展新场景 低空经济进入快速发展新阶段

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人民网记者 乔雪峰
科技创新是促进生产力发展的关键变量，正日益成为交通运输领域的重要驱动力，以人工智能为代表的新一代信息技术对天下交通现代化历程产生了革命性影响，正在深刻改变着人们的出行方式、效率和体验。
送快递、喷农药、忙救援……在1000米以下的空域，一架架无人机正从“飞起来”到“忙起来”。现在，我国低空经济正逐渐步入快速发展的新阶段。
克日，民航局局长宋志勇在全球可持续交通高峰论坛(2024)上表现，中国高度重视交通运输创新驱动发展，不断促进人工智能与交通运输领域深度融合，推动自动驾驶、智能交通管理、聪明物流、聪明制作、低空飞行等关键技术取得突破。
据宋志勇介绍，我国自动驾驶技术实现车辆厘米级精准定位，国内首艘自主飞行集装箱商船“智飞”号开展了27000海里试运行，爬索机器人、智能路面检测车等智能化设施装备在智能制作领域投入应用，智能交通管理技术实现对交通运输网络的实时监控，优化交通流量、进步运输效率。无人机等低空领域新技术不断拓展应用场景，低空经济进一步向无人化、智能化、协同化、绿色化方向发展。
安徽省人民政府副省长李中表现，安徽在低空经济赛道上起步较早、力度较大，早在2013年就启动谋划通用航空财产，历经十多年布局建设，已基本形成以通用航空财产为主体、无人机财产为支持的低空财产集群，集聚企业凌驾300家，2023年财产规模达450亿元、约占天下9%。停止今年8月尾，全省在建项目89个，总投资1050亿元。
据李中介绍，2023年，我国低空经济规模超5000亿元，增速达33.8%，预计到2026年突破万亿元、2030年达2万亿元。“可以说，我国低空经济已进入密集创新和高速发展的战略机会期、黄金窗口期。”
比年来，随着我国经济社会不断发展和科技程度的不断提升，低空经济财产迎来了亘古未有的发展机会。随后，我国陆续出台了一系列相关财产政策，为低空经济发展提供了广阔空间。
在国家相关政策支持下，各地根据发展需求，也在不断探索新实践。据不完全统计，2024年以来，天下已有29个省(区、市)将低空经济写进了政府工作报告，将发展低空经济列入了当地发展规划或工作任务，更有多个省市已经发布或正在研究制定当地发展低空经济的支持政策措施。
放眼全球，我国低空经济已走在天下前线，但仍存在待补齐的短板。业内专家表现，低空经济目前最短缺的依然是更成熟运营、更高频使用的应用场景。这须要有更多企业、政府部分增强相助，在保证安全的条件下将更多产物，放在不同场景中举行常态化运行，加快推动低空经济高质量发展。

来源：https://www.toutiao.com/article/7419516686883127871
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