还能坚持多久？上月六家车企销量暴跌，30天仅卖出200台几乎凉凉

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上个月又有6家车企销量出现暴跌，到底还能坚持多久？30天时间只卖出200台。
第一家车企 英菲尼迪
作为日产的豪华高端品牌，这几年混的的确不太行，上个月全系总销量才200台，还不到四位数，现在也开始走下坡路。英菲尼迪做工品格和口碑还是非常不错，但是品牌太小众化了，完全竞争不过雷克萨斯。










英菲尼迪现在有销量的也只有两台车，英菲尼迪QX60中大型SUV，尺寸比宝马X5还更大一点。表面计划很耐看、内饰也很舒适，但是为什么卖不动？售价起步已经来到30.88万-顶配42.88万，另有英菲尼迪QX50豪华中型SUV，和奥迪Q5L、宝马X3属于同一级别。售价起步也来到23万-顶配27万出头，但是上个月也只卖出43台车。










第二家车企 合创汽车
主打新能源车型，曾经单月销量可以达到2万台到3万台，但是这两年大幅度下滑，上个月全系总销量310台，这个差距真的是非常大。合创汽车作为国产的新能源品牌，但是品牌影响力完全不够，上个月只有3台车有销量。合创Z03 纯电紧凑型SUV，直接竞争比亚迪元PLUS，售价起步13.48万-顶配18.28万，但是上个月只卖出140辆。










合创A06 纯电中型轿车，售价起步13.98万-顶配26.98万，上个月也只卖出120辆。合创V09 中大型SUV，表面计划非常霸气，内饰也很舒适，车身特别的方正，和丰田威尔法、埃尔法比力接近。售价起步31.88万-顶配43.88万，但是上个月只卖出50辆。










第三家车企 极石汽车
上个月总销量327台，它走的路线和理想汽车也是比力接近，搭载的都是增程动力。对于极石汽车，许多人并不是特别熟悉，它是来自于北京汽车制造厂和北京越野汽车完全不一样，它的力气和底蕴还是相当不错的。








极石01中大型SUV，表面计划非常霸气、性能也很强，它的底盘特别的扎实，口碑相当的不错，但是品牌影响力就比力差。起步33.99万-顶配34.99万，上个月总共卖出327辆（不到400台），想要和理想汽车竞争，难度真的是非常大。








第四家车企 飞凡汽车
主打新能源系列，曾经月销量也能卖出1万台到2万台，但这两年下滑的太狠，上个月全系总销量878辆，还不到四位数。飞凡汽车外形计划非常悦目，内饰质感也是相当的不错，而且动力性能也很强、续航比力长。为什么就卖不动呢？飞凡F7中大型C级车，和比亚迪汉EV属于同一级别。










售价起步来到18.99万-顶配27.99万，有两驱版、四驱版可以供你选择。但是上个月总销量656辆，和前几个月相对比下滑的确许多。飞凡R7是一台中大型SUV溜背式计划，直接竞争特斯拉model Y，但这款车销量没有卖起来，上个月总销量222辆。售价起步18.99万-顶配22.99万，多好的一台车为什么没人买？





第五家车企 昊铂汽车
它是来自于广汽埃安的高端品牌，主打新能源系列，昊铂汽车做工品格没有标题，续航比力长，内饰质感做的特别棒，动力性能也很强，但是为什么就卖不动？上个月全系总销量1,010辆，和前几个月相对比差距是特别大。










广汽埃安昊铂当前总共在卖3款车辆，昊铂HT中大型SUV，直接对标特斯拉model Y，售价起步21.39万-顶配32.99万，有两驱版、有四驱版可以供你选择。高配车型另有欧翼门，造型非常的帅气，内饰质感也很好。但是上个月只卖出673辆，真的是非常可惜。昊铂GT中大型轿车，内饰也很舒适、设置也很高，售价起步来到18.99万-顶配25.99万，上个月只卖出336辆。





第六家车企 雪铁龙汽车
曾经月销量高达5万台到8万台，从前非常光辉，但是这两年徐徐下滑。雪铁龙汽车车身刚性可以做到80%以上，安全性是非常注重，但是上个月全系总销量只卖出1,028辆，差距非常大。








雪铁龙汽车现在有销量的只有2台车了，凡尔赛C5X上个月总共交付645辆，前两年一个月还能卖出5,000台到6,000台，但是现在下滑的太狠。售价起步13.17万-顶配17.47万，定价并不高。另有天逸C5，表面计划仍旧是延续老款，上个月总销量383辆，裸车起步13.27万-顶配17.77万，现在买的人越来越少。




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