中国航母突发大火！舰桥烧塌甲板熔化彻底报废，外媒开始幸灾乐祸

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前言

突发噩耗！前不久，江苏省一处岸边突发大火，短短几分钟就冒起滚滚浓烟。
令人震动的是，起火的对象竟是一艘航母！有目击者称，航母损毁非常严重，整个舰体被烧得面目全非。
此消息一出，外媒便开始幸灾乐祸起来，嘲笑中国海军的制造能力。
然而，航母为何会出现在长江边？又是怎样忽然起火的？这一突发变乱对中国海军以致国家安全有何影响？

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2024年8月16日下午，江苏省南通市苏锡通科技财产园区内，正在举行改造工程的前苏联航母"明斯克号"突发火灾。
火情最初从航母舰桥内部被发现，早先只是零星的烟雾，然而，由于航母特殊的结构和材质，火势蔓延速率极快。
不到半小时，火焰就已经吞噬了整个上层建筑，整个科技园区都包围在一片惊恐之中。

接到报警后，本地消防部门立刻出动了大量消防车和消防人员赶赴现场。
然而，由于航母体积巨大，结构复杂，加上火势凶猛，灭火工作面对巨大挑衅，消防人员不得不接纳多种灭火手段，包括从地面和水上同时举行灭火。
经过近五个小时的费力奋战，火势终于得到控制。

然而，当烟雾散去，人们看到的是一片令民气痛的情况，航母的上层建筑已经全部烧塌，舰桥更是遭受了严重损毁，这艘曾经威风凛凛的战舰，现在只剩下一具焦黑的躯壳。
关于火灾的详细缘故原由，官方调查仍在举行中，但根据开端分析，有几个因素可能导致了这场灾难。

起首，改装过程中可能遗留了大量易燃物质，如旧涂料、绝缘材料和油漆等，这些材料在高温环境下极易引发火灾。
其次，为了改装工程，船上堆放了大量建筑材料，这些材料同样具有较高的可燃性。
再加上事发当天天气酷热，气温高达35度以上，这些因素叠加在一起，很可能成为引发火灾的导火索。
别的，有专家指出，由于"明斯克号"已经退役多年，其原有的消防体系可能已经老化或被拆除，这也增加了火灾蔓延的风险。

尽管这场火灾造成了巨大的财产丧失，但所幸没有造成人员伤亡，然而，对于"明斯克号"本身而言，这无疑是一次毁灭性的打击。
不过，大家也不必太过担心，误以为对我国的航母发展有影响，毕竟这是一艘年代极其久远的航母，以致超越了辽宁号。

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1968年，苏联海军高层审时度势，作出了一个具有战略意义的决定：打造一支能够搭载垂直起降战机的航空母舰舰队。
这个雄心勃勃的计划中，诞生了一艘被定名为"明斯克号"的航空巡洋舰。

1972年，明斯克号在位于尼古拉耶夫的黑海造船厂正式开工建造，在计划中融合了苏联最先辈的海军技能。
经过六年的匠心打造，这艘排水量达4万吨的庞然大物，终于在1978年9月破浪而出，正式加入苏联海军的战斗序列。

然而，世事难料，1991年苏联崩溃后，明斯克号落入了新生的俄罗斯联邦手中。
但彼时的俄罗斯正处于经济困境，难以负担这艘海上巨兽的高昂维护费用。
1995年，曾经叱咤风云的明斯克号不得不以低于废铁价值的400万美元价格，被韩国大宇集团收购。

大宇集团原本有弘大的构想，计划将明斯克号改造成一个独具特色的海上主题公园，但这个雄心勃勃的计划，终极因亚洲金融风暴和集团自身财政危机而搁浅。
1998年，明斯克号再度易主，被一家中国企业以约300万美元的价格买下。

来到中国后，明斯克号在深圳湾畔安家落户，度过了14个春秋。
在这段时间里，它不仅成为了一个广受接待的旅游胜地，每年吸引数十万游客慕名而来，更重要的是，它为中国的航母研究提供了珍贵的实物课本。
厥后，明斯克号又辗转来到江苏南通，被本地的科技财产园收购。

新东家雄心勃勃，计划将其改造成一个融合军事主题公园、博物馆和豪华度假村于一体的综合项目。
然而，命运弄人，在这次大规模改造过程中，这艘曾叱咤风云的战舰不幸遭遇大火。
火灾变乱在国际舆论场引起了广泛关注，各国媒体纷纷对此事举行报道和评论。

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印度媒体对这一变乱表现出明显的幸灾乐祸态度，《印度时报》等主流媒体以夺目的标题报道了这一消息，将其描述为中国航母发展蹊径上的重大波折。
一些评论文章以致将此事与中国近年来在印度洋地区的军事运动联系起来，暗示这可能影响中国海军的远洋扩张计划。

只不过这些都是他们个人认为的，毕竟两个国家都身为人口大国，在国际上，也常常被人毕竟，航母这方面也不例外。
印度最新服役的维克兰特号航母排水量约为4万吨，而中国的福建舰则达到了8万吨。
除了印度外，台湾地区的某些媒体则在报道中出现了严重的误读，绿营媒体《自由时报》等以致错误地将"明斯克号"误认为是中国现役航母，大肆渲染火灾对中国海军实力的影响。

相比之下，美国和日本的主流媒体则接纳了相对客观的报道态度，《纽约时报》和《读卖新闻》等媒体的报道重点集中在火灾缘故原由的调查和中国在退役军事装备改造过程中的安全管理问题。
美国海军研究所的专家还就此变乱对航母安全计划提出了专业看法，认为这反映了大型舰船改造过程中的潜在风险。
然而，"明斯克号"的遭遇并不能掩饰中国航母发展的敏捷步调，目前，中国已经拥有三艘现役航母，分别是辽宁号、山东号和福建号，每一艘都代表了中国航母技能的一个发展阶段。

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辽宁号原为苏联的瓦良格号航空母舰，中国于2001年从乌克兰购买，经过近十年的改造后于2012年正式服役。
作为中国的第一艘航母，辽宁号重要用于科研试验和练习，为中国培养了第一代航母舰载机飞行员。

山东号是中国完全自主建造的第一艘航母，于2019年12月正式服役。
最近，山东号还在菲律宾海疆举行了巡航任务，展示了中国海军的远洋作战能力。

福建号是中国最新服役的航母，也是技能最先辈的一艘，它接纳了电磁弹射技能，大大进步了舰载机的起飞效率。
就在不久前，福建号刚刚完成了第三次海试，各项性能指标都达到了预期，这标志着中国已经把握了世界最先辈的航母技能之一。
更值得注意的是，有消息称中国已经开始了新一代航母（暂称004航母）的研发和建造工作。

据推测，这艘航母可能会接纳核动力体系，进一步提升中国海军的远洋作战能力和持续作战能力。
面对已经严重损毁的"明斯克号"，一些军事专家提出了将其改造成靶船的发起。
他们认为，可以使用这艘退役航母来测试各种反舰武器的结果，如东风-21D反舰弹道导弹和鹰击-12超音速反舰导弹。

结语

中国航母技能的敏捷进步不仅表现在数量和吨位上，更表现在技能水平上。
从最初购买二手航母到完全自主计划建造，再到接纳世界先辈的电磁弹射技能，中国在短短十几年间完成了其他国家可能须要几十年才能实现的凌驾。
然而，航母发展并非一帆风顺，"明斯克号"的火灾变乱无疑给中国敲响了警钟，提醒人们在追求技能进步的同时，也要高度重视安全管理和风险防控。

参考文献

央广网——2024-08-17《废旧航母启动“复活计划”突发火灾 已停靠江边8年》


来源：https://www.toutiao.com/article/7405847584528417289/
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