柬埔寨运河——从根子上斩断越南的反骨

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柬埔寨德崇扶南运河的事儿，这两天在网上炒的很热。关于运河的政治经济意义，以及对越南的影响，也有很多大V分析过了。不外，这种影响很多都是从柬越关系，或者是越南整体发展的角度分析的。在我看来，这里面尚有一个非常紧张的因素媒体和自媒体没提到，就是柬埔寨这条运河，实际上可以从源头，斩断越南的反华之根。

为什么越南这么反华？一般看法是，中国的存在，阻碍了越南一统印度支那乃至一统中南半岛的战略梦想。
这个确实是没错，但如果我们把时间线拉长一些，就会发现，汗青上的越南，其实压根就没有什么所谓的一统中南半岛的想法。实际上，这个梦想，是近代以来，尤其是法国殖民后才出现的。
为什么古代没有这种想法？一方面是当代越南版图形成较晚——从前越南南北长期分为安南、占城两国，直到中国明清时代才渐渐统一。另一方面，也是最主要的，就是从北到南纵贯中南半岛东部的长山山脉，在东边靠海的越南与西边的中南半岛主体之间，形成了一个地缘阻断，阻碍了二者之间的通联服从。固然长山山脉也不算什么特别高大的山脉，但架不住古代生产力落后——中南半岛生产力尤其落后；再加上越南自己地缘气力也有限，以是更没有本领把影响力大幅辐射到长山山脉以西。以是，终整个农耕时代，越南的地缘留意力，除了防御北方中国外，就范围于沿着长山以东狭长土地，从北到南搞征服——并且在近代到临前完成了南北统一，并霸占湄公河三角洲这块高棉故地，勾画出今日越南版图的大致模样。

那么，为什么近代后越南会出现这种一统天南的奢望？一是法国创建法属印度支那，第一次将越、老、柬三国在政治层面名义上合为一体，让独立后的越南引发出不切实际的念想；二是生产力进步，让长山山脉的地缘阻断效果在近当代大幅削弱；末了，也是最紧张的因素，则是中国近代以来的衰落，让中南半岛统一在地缘政治层面出现了理论上的可能。
从地缘政治角度思量，中国不可能允许中南半岛在政治上出现统一国家的——哪怕是东半部分的统一也不可能允许。最关键的是，中国作为东方天下的唯一主宰，也有本领克制这种变乱的发生。
统一即是跟中国尴尬刁难，必招中国举国之力讨伐。这其实就从政治层面，断绝了中南半岛统一的可能性。
当然，中国的这种管束力，是创建在其为东方天下唯一主宰基础上的；如果这种地位不再，中南半岛就可以通过引入足以遏制外部强援，来帮助自己告竣这个目标。
这就是越南已往几十年亲苏亲美反华的逻辑。固然美苏并没有帮越南实现摆脱中国掣肘的目标，但至少让越南在中南半岛东部地域，保持了跟中国在影响力上分庭抗礼的格局——接下来如果中国再次衰落分裂，而越南还能保持强盛，那届时它就可以甩开中国，趁势吞并柬、老，一统法属印支乃至觊觎整个中南半岛。
这就是已往很多年间，越南对华敌意的根本缘故原由所在。也是我们风俗上认定的越南反华的缘故原由。
但这几年，越南对华敌意的内因其实已经渐渐发生了改变——已往的缘故原由固然不能说完全消除，但其实已经渐渐式微。
为什么这么说？说白了，就是中国近几年，已经在实质上规复了已往东方天下主宰的地位。固然外貌上，美国依然把持着东亚乃至西太平洋的霸权，但各人心里都清楚，这不外就是一层窗户纸而已，只是出于环球反霸的整体战略摆设，中国临时未将其捅破。实际上，中国完全具备了构建东亚新秩序的气力——而且随着中国操盘的环球反霸活动的顺利推进，东亚新秩序的创建，已经是不可拦截且指日可待的了。
这种环境下，越南基于统一印支妄想而继续反华，已经不存在了——可能民间愚民尚有这种认知，但政治精英绝对不会——因为毫无意义，反而会自找苦吃。以是我们看到，中越关系在近几年已经大幅改善，甚至越南渐渐开始往亲华方向走。
但这种改善，是跟自己纵向比的；跟中南半岛其他国家横向对比，越南对华依然充满敌意和戒备。所谓的亲华，有诸多保留也就罢了，关键还是经常反复——好比这次苏林刚上台后，越南就在南海和对美关系处理上给中国玩了些小花招。
越南明知反华没有前途——至少现阶段不切实际，那为何还要如此呢？
这里面其实已不完满是越南国家长处的考量了，还涉及到南北矛盾。
我们都知道，越南是南北二元核心——以河内为首的红河三角洲，与以西贡——也就是胡志明市为首的湄公河三角洲，是越南两大核心地缘板块。二者一南一北，碰巧位于越南了局国土的南北两端，如许的地缘格局，天然导致越南会围绕国家权利，两北两派地缘势力形成激烈内部矛盾。而越南革命以及南北统一过程中的汗青遗留题目，又加剧了这一冲突。
在搁置统一印支妄念的环境下，北越的政治倾向自然是亲华——毕竟作为北越核心的红河流域与中国山水相连，政治经济文化乃至人种都跟中国有着千丝万缕的关联。依托中国发展经济，乃至于依托中国影响力压抑南越，这对北越来说都是自然而然的选择。
但以湄公河三角洲为基本盘的南越，距离与中国几千公里，地缘距离的限制，决定了相较于北方红河流域，其承接中国经济辐射的本领远不如河内，相应的中国政治影响力对其的威慑也弱于北方，再加上南越汗青人文方面与中国关联，以是天然会成为越南境内对华关系最疏离的部分——也可以算是反华势力的大本营。
这一点也自然被美国看在眼里。以是，美国也是在政治上大力扶持南边派；经济方面，美西方对越南的投资，也主要会合在以胡志明市为首的湄公河三角洲，而非河内为首的北方核心。
美国这么做的目的，一方面是要借南边派控制越南政权，进而操纵越南反华；另一方面，自己也是以此为契，对越南举行渗出，通过扶持强盛地缘上更得当海洋文明，汗青上也跟自己更有渊源的南越地缘势力，让他们在越共内部渐渐行渗出，最终实现内部的宁静演变，将越南由一个以北越为基本盘构建的共产党国家，改变成一个一个以南边西贡为大本营的亲美国家。
以是，越南内部的南北之争，其实也是中美之争在越南的投射——北越亲华，南越亲美，这种格局既合地缘，又合汗青。
既然如此，越南南北两派之间的争斗，自然而然的就跟中美围绕越南的争斗搅合在一起。中国自然是更倾向于北方派，而美国则大力扶持南边派。而政治上南北两派谁更得势，在外则看中美谁对越南影响力更大，在内则看红河三角洲与湄公河三角洲谁的经济气力更强。
在这一场竞争中，中国和北越一度处于不利态势——毕竟政治上中国长期闭门不出，经济上也处于苦练内功阶段、溢出效应不显着；美国则利用自己的环球霸主和环球经济秩序主导者地位，对南越大力扶持。再加上海洋文明主导的环球贸易体系下，湄公河三角洲本来就比红河三角洲更近国际贸易主航道，辐射范围也更广，以是这么搞下来，南越在已往很长一段时间里，经济上都是力压北方。
而这种经济上风表现在政治上，也自然就是南边派风头渐盛，北方派主要还是凭着汗青积聚与之抗衡（毕竟越南是北越主导的统一）。但鉴于汗青老本总有吃完的一天，以是这种趋势连续下去的话，越南会不会颜色革命不好说，但南越压过北越，亲美派压过亲华派，这个是不可避免的。
但这种趋势在近几年渐渐逆转。中国开始向东南亚转移落后产能，美国的制裁更加快了这一趋势。但鉴于中国天下工厂的地位无可取代，以是越南的低端制造业在产业链上依然高度依赖于中国——尤其是珠三角供应，这种环境下，北越的地理上风得以凸显，经济发展进入加快期；而政治上，随着中国国力突飞猛进，以及南海仲裁案后在东亚反压美国的态势渐渐明朗化，越南基于国家长处而形成的反华执念渐渐瓦解，越来越倾向于务实——而务实的结果，就是跟中国搞好关系，老老实实融入中国主导的经济体系。这种配景下，我们就看到近年北方派终于压过南边派，掌握了政权。
但是，这种状况依然是不稳固的。毕竟南北越二元核心之间的结构性地缘矛盾不可消除，美国也不会放弃利用越南管束中国、乃至于对越南搞渗出的计划。这就决定了，不管是出于自身长处，还是美西方，南越依然会在相称长一段时间内，会是越南内部反华势力的基地和大本营。形势好时，越南反华派就会北上争取国家控制权；如果形势不好，他们也可以返回南部蛰伏待机。有这块两分天下有其一的强盛地缘板块依托，南边派永远不会在越南内部消失，永远具备影响乃至控制越南政权的气力。
这对中国来说，肯定是不乐见的。北越的地缘区位，决定了它在政治和经济上天然受中国影响和辐射，而南越则天然的有些鞭长莫及。以是中国政治长处决定了，越南政权必须是北方派占主导。而要到达这个目的，经济上也必须是河内为首的红河板块占据上风——再思量到红河板块更得当融入中国经济圈，它压过胡志明市，自己有利于越南政治上亲华格局的稳固。
但题目是，湄胡志明市为首的湄公河三角洲，在海上航运和内河辐射方面的上风是客观存在的，光靠中越经济互助，能确保北越经济核心反超南越经济核心，进而确保越南政坛内部北方派始终压抑南边派吗？
这个真包管不了！
那怎么办？那就毁掉你南越核心的地缘气力！
湄公河三角洲凭什么牛掰？归根结底，无非就是靠着湄公河的内河辐射本领，三角洲的广袤平原，靠近马六甲国际主航道这三个上风么？
柬埔寨运河，就同时冲着则三个来。运河一修，柬埔寨的出海口就变成了白马港——不但它自己的出海口成了白马港，将来湄公河航道被中国打通后，中柬甚至可以要求所有内河船只都只能用白马港，至于从胡志明市上来的，就学现在越南一样收高额过境费。至于三角洲广袤平原，未来如果中国再修点坝什么的，湄公河三角洲的命脉都被中国捏在手里，惹不高兴了甚至都不是断水的题目，而是会不会雨季放水淹它的题目；至于靠近航道，白马港跟胡志明市又不远，所享受的地利是一样的。

这就是一招毙命，直接断了南越的命根！运河建成，乃至于未来中上游航道打通后，南越核心板块不但地利尽失，甚至连生存权都握于中国之手！
当然，可能有人会说，未来柬埔寨会不会在越南压力下改变态度？毕竟汗青上不停是越南势压柬埔寨，甚至连湄公河三角洲，都是从柬埔寨（高棉）手上夺已往的！或者，柬埔寨搞中立，在运河建成以后就不再让中国参加，甚至于同意越南入股参与运营（现在越南眼见运河开工已成究竟，就已经改变了态度，从反对修建，转而变为要求入股参与运营），以防中国借此钳制越南，导致自己遭受池鱼之殃?
这个我可以肯定的说，不会！缘故原由很简单，运河是柬埔寨的国运之河，也是越南的国运之河。不同于柬埔寨国运将借此运河扶摇直上，越南——主要是以胡志明市为首的南越，势必会因此而走向衰落。
这势必会让越南极其恼火，以是越南对柬埔寨德的根本诉求，其实就是废弃运河——只有废弃运河，越南长处才能得到有效维护。
这肯定是柬埔寨不会允许的——以是越南现在提出的参股运营，柬埔寨肯定不会允许。但题目是，凭柬埔寨自己，肯定抵御不了越南的压力，以是它不但不会引入越南参股运营，不会在运河建成后将中国踢开，反而会自动要求中国参股并参与运营，甚至有须要时（好比面临越南军事威胁），还会自动要求中国驻军！（现在中国两艘军舰就长期停在柬埔寨云壤基地）毕竟，这条国运之河，不但只有中国愿意给它修，也只有中国，才有本领，故意愿长期给它提供掩护。换任何一个别的国家，别说这条运河修不起来，哪怕柬埔寨敢搞个开工仪式，洪森宰衡的脑袋都得被挂到西贡的城门楼！
而鉴于越南搞不动中国，阻碍不了运河修建，那么接下来其国家内部政治经济格局也会发生变化，随着湄公河三角洲因运河而衰落，而北越因为融入中国经济圈渐渐发展，如许南北两大地缘板块的政治经济地位就会渐渐逆转。红河流域在可预期的未来，不但政治上，经济上也会对湄公河三角洲形成永世性压抑。如此一来，越南就会发生两个变化：第一，整体国力发展会受限；第二，北越会渐渐发展为绝对的核心！
不知道越南人对这种改变是持什么态度，可能南越是愤愤不已，北越则是纠结反复；但对于中国来说，这，就是越南，乃至中南半岛，最好的地缘格局！
当然，固然从战略上看，这条运河对中柬越三国关系，乃至柬越两国国运有巨大影响，但这都是运河修建成以后的事。最紧张的事运河修建过程中，越南会不会强力干预？就算有中国撑腰，导致越南投鼠忌器，但这么做，会不会让越南在运河建成前的这个末了时期，转而倒向美国，借美国之力，做末了一搏？
理论上确实不排除这个可能性——毕竟这运河对越南，尤其是南越影响太大了，南边派不可能坐以待毙。现在又在中美博弈的汗青关键期，如果越南因此立刻倒向美国，对我们还是有不大不小贫困的。
但这种环境，现实中大概率不会发生。越南不爽是肯定的，借美抗中的想法也是有的，甚至不排除有些小动作，但想跟美国团结，现在的越南，十有八九不会！
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