“拒单”“到店无”，旅游最怕的“糟心事” 有平台出手了

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潮消息客户端 记者 马焱 通讯员 刘博
早早预订好了租车服务，到了提车点被告知无车可提；已订好的旅店，忽然被拒单；接机服务的司机临时迟到……旅游中最怕遇到的“糟心事”，有在线旅游服务平台出手了。
克日，飞猪新增和更新多个类目的规则，进一步优化平台治理。具体包罗：针对旅店、门票、租车、包车、签证、接送机等类目新增系列违规处罚场景；对频仍出现旅店拒单、境外景区门票无法出票或入园等环境的商家，飞猪也将加大处罚力度，包罗扣除违约金、商品屏蔽等。
不同于实物商品，旅游商品的履约链条长、场景复杂，消耗者购买旅游商品，付出的不但仅是金钱成本，另有不可替换且无法回溯的宝贵时间和心情。因此，围绕旅游出行服务体验“痛点”，平台将着手覆盖更多、更细场景，加大规则束缚力的办法，为消耗者“撑腰”。
图源：飞猪
根据飞猪商家平台的公示，调解后的规则新增了45个细分违规场景的判罚标准，在原有的治理底子上，继续扩大平台和商家的兜底范围。对境外电话卡无法使用、接送机及接送站司机迟到、出境游旅店电子券履约困难、租车到店无法取车等过去一年消耗者遇到的典范题目，有针对性地订定服务考核细则，确保体验题目发生时，能为消耗者提供实时、有力的保障。
以接送机、接送站为例，飞猪新上线的服务有明确规定，相应订单如遭遇司机迟到，平台会第一时间为消耗者协调用车，用车完成后再补偿订单金额的60%。如因司机原因最终未能提供服务，在全额退款的底子上，还将再提供两倍订单金额作为体验补偿。
飞猪是业内唯一一家以开放平台模式提供服务的在线旅游服务公司。有旅游业人士以为，开放有利于商家、特别是中小商家开展自主策划，为消耗者带来更丰富的供给，但硬币的另一面是，这对平台治理的精细度提出了更高要求。
据飞猪此前透露，过去一年其连续优化平台规则和运营工具，旨在进一步顺应当下旅游消耗的市场现状，维护消耗者和商家的长远长处。
“我们对危害消耗者权益的行为果断说不，但也绝不让遵法守规策划的老实人亏损。飞猪希望通过更加精细、审慎的平台规则，让消耗者的权益乃至心情得到充实保障，也让能提供好服务的商家留下来，通过优质的产物和服务得到买卖。”飞猪规则部负责人徐茜体现。
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