在交通场站不慎摔伤，能向车站索赔吗？

茫茫雨

正月十五刚过，北京各个车站、机场等大型综合交通枢纽的客流量开始增长，乘客在进出站、换乘期间假如受伤，是本身的原因照旧归责于车站？近日，二中院审理了一起因乘客出站绊倒摔伤引发的生命权、身体权、健康权纠纷案件。
年逾六旬的张大妈乘坐高铁抵达北京，出站时在一处楼梯跌倒。这一下摔得不轻：整个人从平台处掉到楼梯底部，而且头部着地。事发其时，这个平台旁边的照明装备并未开启，而稍远处其他照明装备均正常运行。据悉，平台所涉工程于2008年竣工验收，自2009年正式投入使用至今。张大妈认为，“照明装备未开启”存在安全隐患，最终致她受伤，于是告状，要求运营车站的公司赔偿她医疗费、护理费、住院炊事补助费等损失。
经现场勘验发现，运营车站的公司在事发时未尽到充分的安全警示任务，平台旁的照明办法未能正常运行，这在肯定程度上影响了张大妈对路况的判定。作为车站谋划管理者，运营公司未能尽到安全保障任务，故法院判令其负担与自身过错相应的赔偿责任。
固然，张大妈自身也存在疏忽，行走时未留意脚下路况，对陵犯变乱的发生亦应负担相应责任。最终，法院综合各方当事人的过错程度、事发情况及现场勘验情况，合理确定了各方所应负担的责任比例。
主审法官体现，车站等大型交通枢纽的部分建筑办法虽符合竣工验收时的规范尺度，可随着时间推移，规范尺度不断更新升级，此中部分办法可能无法满意最新尺度要求。随着日常使用损耗，照明、排水、电梯、空调透风等装备办法都可能存在肯定的安全隐患。为最大限度低落安全风险，维护老年人等特殊群体的生命身体安全，车站等大型交通枢纽应不断推进公共底子办法的更新改造，持续强化装备办法的管理维护力度。与此同时，还应加大对老年人等特殊群体安全出行的引导与提醒力度，特殊是在运力高峰和职员麋集节点，针对存在安全风险的特定地域，通过增设安全提示牌、增强分流劝导等措施，及时提醒老年人等群体小心谨慎通行。
来源：北京日报客户端
记者：安然

来源：https://www.toutiao.com/article/7470783255109747209/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！