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上海国际邮轮母港新年航季开门红

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发表于 2025-1-31 07:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
除夕,国产大邮轮爱达·魔都号自上海出发,前去济州、福冈等地,开启6天5晚的新春主题航次。再加上搭乘皇家加勒比专为中国市场打造的海洋光谱号前去长崎的游客,当天,共有近万名旅客出游,乐享“海上过年”。据上海海关预计,1月16日至2月28白天,上海吴淞口国际邮轮港接靠从上海出入境的邮轮将达90艘次,且均以上海作为母港,出入境旅客累计15万人次,较客岁同期增长近3倍。
据悉,1月16日,随着地中海光彩号和海洋光谱号两艘大型邮轮靠泊上海吴淞口国际邮轮港,以上海为母港的2025航季正式运营启动。
为保障大型邮轮回归上海邮轮母港期间旅客入境高峰,宝山海关依托智慧海关建设,强化旅客大数据的分析和风险研判,订定大客流专项通关方案,升级智能测温闸机、X光机等设备,通关服从再获提拔。
另外,靠港补给是国际邮轮母港常态化运营的关键。上海海关积极落实海关总署支持邮轮产业发展新政,首创“邮轮会客堂”,增设“邮轮直供物资”的供船方式,对于邮轮所需食品、销售用品、酒店用品、演艺道具等,企业均可通过国际商业“单一窗口”,一站式办理通关手续。同时,由于海关对相关供船物资赋予了专用的征免性质代码,以“邮轮直供物资”方式报关出口的供船物资,企业可按规定办理出口退税。
据先容,一艘邮轮天天仅食品一项消耗就高达5万美元,“邮轮直供物资”这项创新试点,不仅直接低落了本土邮轮企业的供应链成本,也有利于外资邮轮企业扩大在华采购。仅以上海母港2025航季正式运营首日为例,各大邮轮企业以“邮轮直供物资”方式积极向海关申报,宝山海关当日共查验供船物资202.5吨,涉及金额高达484万元。

来源:https://www.toutiao.com/article/7465881599712805413
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