新国标发布 电动自行车怎样走好“安全路”？

我有点懒

泉源：【濮阳日报】
提起“小电驴”，各人都不生疏。数据表现，我国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆。电动自行车与人们出行生活息息干系，它的安全性事关每个家庭。记者1月13日从工业和信息化部获悉，新版《电动自行车安全技术规范》已于克日发布，将于2025年9月1日起实施。
和旧版标准相比，新标准在安全方面要求更加严酷，在方便使用等方面则有所放宽。你的“小电驴”符合要求吗？电动自行车怎样走好“安全路”？
新标准剑指火灾隐患和交透风险
电动自行车是人们一样平常短途出行的告急交通工具。随着市场规模不停扩大，这个行业也袒露出一些违规改装等题目。
工业和信息化部斲丧品工业司有关负责人介绍，新标准在防火阻燃、防范非法改装、提升安全性能、满足斲丧者一样平常使用需求等方面进行了修改和美满，与2024年11月1日开始实施的三项新修订的强制性国标及修改单相互衔接，共同组成电动自行车强制性国家标准体系，保障电动自行车产品本质安全水平。
低落火灾变乱隐患和危害——新标准强化非金属材料的防火阻燃性能要求，明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，以此淘汰火灾变乱发生，低落危害水平。
淘汰交通变乱风险——新标准严酷限定电动机最高转速等关键参数，紧缩车辆制动隔断，鼓励安装后视镜，提高车辆行驶安全性。
防范非法改装——新标准美满防窜改技术指标和检测方法，增长互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛。
强化安全管理的同时，新标准从方便出行等方面对一些指标适当放宽。
“比如，将铅蓄电池车型重量限值由55千克放宽至63千克，满足斲丧者续航里程需求；不再强制安装脚踏骑行装置等。”中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林说，新标准还要求电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能，以及时应对车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常环境。其中对于普通的非策划性电动自行车，由斲丧者自主选择是否生存北斗定位模块。
过渡期内生产销售有什么变革？
标准修订牵动着企业生产和市场变革。新标准发布后，已经生产出来的电动自行车库存如何消化？企业如何调整生产线？
“新标准设置了8个月的生产过渡期，让企业进行新产品研发、生产线调整。”工业和信息化部斲丧品工业司有关负责人说，正式实施后另有3个月的销售过渡期，便于消化符合旧标准的电动自行车。
记者采访发现，不少电动自行车企业正按照标准要求加快调整生产，进行技术、设备和产品升级。
雅迪科技团体高级副总裁周超告诉记者，企业在生产中执行标准高于行业标准，新修订的标准对企业消化现有库存不会带来较大影响，可以实现平稳过渡。
“根据新标准，一些车型原有的设计、产线要调整，增长北斗定位等会增长投入，但产风致量和附加值也会因此提升。从长远看，有利于优胜劣汰。”绿源团体董事长倪捷说。
“生产本钱预计增长10%到15%，也存在肯定库存压力，我们将调整生产计划，开展促销活动，积极开辟外洋市场，同时提前建立与北斗定位模块供应商的互助关系，克制大规模接纳时的供货告急。”爱玛科技团体股份有限公司副总经理罗庆一说，新标准的实施将促进行业健康发展，企业也将借此加强研发能力、试验能力、生产能力，为斲丧者提供更安全、更环保的产品。
在北京一家台铃电动自行车销售门店，工作职员告诉记者，多项电动自行车干系的国标发布后，许多产品性能提升了，一些产品因技术优化，销售价格有所低落，同时在以旧换新政策动员下，店内客流量提升不少，预计此次新国标发布不会影响店里存货销售。
工业和信息化部斲丧品工业司有关负责人说，新标准固然增长了阻燃性能、北斗和通讯模块的要求，但另一方面也取消了脚踏骑行装置的强制安装要求、淘汰了塑料件的使用，根据实地调研及企业反馈的结果看，终端市场价格会基本保持平稳。
更安全产品加快进入住民生活
新标准发布后，有斲丧者担心，此前购买的符合旧标准的电动自行车还能不能继续使用。工业和信息化部斲丧品工业司有关负责人说，斲丧者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据本地实际环境，借助以旧换新等政策加快更新换代。
记者注意到，新标准要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品及格证上进行标注。
“这是为了防止老旧电动自行车因电气线路、部件等严重老化引发火灾变乱。”何鹏林说，这个年限不是强制淘汰车辆的标准，更多是对电动自行车安全的提示，斲丧者可结合车辆一样平常使用频率、使用环境等因素自行确定车辆更新淘汰时间。
商务部数据表现，2024年电动自行车以旧换新超过138万辆，动员新车销售超过37亿元。其中，超过100万辆老旧电动自行车更新为更安全的铅酸电池动力车。存在安全隐患的电动自行车加快淘汰，更加安全的产品加快进入住民生活。
2025年，电动自行车以旧换新还将继续。商务部市场运行和斲丧促进司司长李刚说，将会同有关部分尽快出台电动自行车等5个范畴的实施细则，明确具体补贴标准、操作流程，同时充实思量与2024年政策的衔接，确保平稳有序过渡。
别的，随着天下电动自行车安全隐患全链条整治行动连续开展，生产销售、停放充电、报废回收等各环节安全管理日益加强。美满充电办法建设、严查非法改装、加强牌照管理等办法，助力人们骑上更及格、更安全的电动自行车。国家消防救援局数据表现，行动开展半年来，每百万辆电动自行车火灾由原来的5.2起降至3.4起。
记者相识到，下一步，工业和信息化部将鼓励各地通过多种方式推动老旧电动自行车更新，同时强化电动自行车行业管理，进一步提高产品本质安全水平，推动电动自行车行业高质量发展。
据新华社
本文来自【濮阳日报】，仅代表作者观点。天下党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt

来源：https://www.toutiao.com/article/7460408233207824946/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！