突然爆雷！多家门店人去楼空，有人刚交了80万

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11月21日，针对福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关门，福建省消费者委员会（下称“消委会”）点名提示，警惕4S店突然闭店消费风险。
消委会指出，福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店人去楼空，导致浩繁车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等困境，这一情况引发了广泛关注与剧烈不满。对此，消委会发文提示消费者注意4S店突然闭店风险。 今年9月，有媒体报道称，厦门老牌宝马4S店——厦门中宝因谋划不善导致资金链断裂，不少车主的车辆合格证被押在银行处，导致新车无法交付，引发大量投诉。更令人惊奇的是，10月尾，厦门中宝员工在店内直播维权讨薪，随后该变乱在网上引发热议。据此前网上视频表现，维权员工在展车上贴出“厦门中宝 还血汗钱 中宝撤资，不管员工”标语，表现已被拖欠几个月工资，也没有人与其协商。
除此之外，天眼查信息表现，9月4日，厦门中宝汽车有限公司新增一则股权冻结信息，股权数额为468.0万人民币，实行法院为山东省青岛市中级人民法院；之后的9月10日，厦门中宝汽车有限公司新增一则备案信息，中国银行股份有限公司福州市仓山支行因“金融乞贷合同纠纷”将厦门中宝告上福州市仓山区人民法院。
对此，10月21日，厦门中宝发布《公司通告》。通告内容指出，因9月宝马取消了对厦门中宝的经销授权，厦门中宝面临极其严肃的谋划困境，厦门中宝的业务受到多方面重大挑衅，资金流告急、市场情况变化等因素令厦门中宝在短期内无法规复正常生产谋划，进入歇工停产状态。
据相识，厦门中宝是新加坡G.A.团体旗下的经销商，后者是宝马在中国五大署理商之一，旗下经销商覆盖北京、哈尔滨、厦门、福州等。
今年9月，因G.A.团体谋划不善导致资金链断裂，无法赎合格证给客户以及对于宝马及其关联公司的付款逾期等原因，宝马宣布与新加坡G.A.团体解约。受此影响，G.A.团体旗下子公司福建星德宝、中宝旗下厦门中宝汽车有限公司、福州中宝汽车销售服务公司出现资金断裂。
4S店遭遇“寒潮”近日，“天津最大奥迪4S店闭店”一事引发热议。多位车主表现，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。 据悉，11月13日，店内大厅里的所有展车已经全部被拉走，空空如也，已找不到工作职员。更有车主表现，自己交了80万元的购车款，如今无法提车。
近日，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司闭店休业。据新华视点报道，记者日前来到这家位于北京东五环的门店，紧闭的大门外张贴着关照。关照表现，公司现在面临严肃资金压力，宝马品牌授权已于2024年10月20日停止，现在公司暂停新车及售后相关业务。记者在北京汇京柯曼凯迪拉克4S店看到，一楼展厅内已被腾空，经询问隔壁其他品牌4S店工作职员，得知“已倒闭一段时间”。该店大门上贴有关照，称因谋划不善，正式于9月30日闭店。 记者在重庆相识到，当地也出现多家4S店关停的情况。汽车经销商团体广汇汽车在重庆的多家4S店中，已至少有3家关停。凯迪拉克在重庆的多家4S店也已关停。
位于重庆两江新区汽博片区的雪佛兰4S店于9月尾关停。记者在现场看到，该店贴出的公告表现，“公司谋划困难，已向上汽通用厂家提出退网申请”。现在，这家4S店在重新装修，改为比亚迪方程豹4S店，广告牌上提示“即将开业、敬请期待”。
据新华社报道，业内人士指出，随着新能源车渗出率越来越高，燃油车市场份额持续走低；尤其在渗出率较高的地方，传统汽车品牌4S店压力更大。
重庆丰尚汽车销售有限公司总司理陈瑜称，今年以来，地点门店总销量比去年同期下降20%以上，现在一个月仅有约70辆；叠加贬价促销，导致整体利润较去年同期下降70%，已逼近亏损线。
“为求生存，我们已多方面降本，但店面租金、水电费等固定成本难以大幅压降，在人力成本方面，已减员10%。”陈瑜说，如果现在态势一连下去，明年势必面临亏损。
中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况观察报告》表现，为实现销量目的，汽车市场出现大幅度代价调整。2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商实现盈利，半数以上的汽车经销商面临亏损。
有业内人士以为，部分车企返利政策复杂多变，对经销商的支持力度不敷，也是导致经销商退网的重要因素。
安徽省汽车商会常务副会长蒋天赐说：“市场竞争激烈，部分处于衰退趋势的品牌车销售达不到厂家设定的目的，无法触发返利机制，拿不到补贴就无法补充亏损。”
此外，商业模式的改变对经销商市场也带来不小影响。业内人士以为，新能源品牌直营与直播模式的快速发展，都对传统车经销商造成一定冲击。
“以前买车要专门跑到4S店去看，现在逛逛商场就能体验到各种新能源汽车。”安徽合肥市民汪磊告诉记者，有的汽车品牌在手机上下单就能提车。相识、体验、购车方式都在变，这些“变”对经销商市场影响颇深。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟以为，随着新能源汽车期间来临，营销模式、消费者观念都在悄然改变，卖方市场向买方市场加速演变。未来5年，汽车产业将进入整合重组阶段。

来源：https://www.toutiao.com/article/7440351673047908874/
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