第41次南极科考物资船从江苏张家港动身

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“永盛”轮从张家港动身。张家港海事局供图
11月20日， 在张家港海事局护航下，“永盛”轮从江苏张家港出发，将与“雪龙”号、“雪龙2”号极地科学观察船会集后，一起完成为期7个多月的中国第41次南极观察任务。
据了解，本次南极观察任务由三船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船已于11月1日从广州出发，重要实行科学观察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”轮货船从张家港出发，重要负担秦岭站配套办法建立物资运送任务。
“永盛”轮为2万吨冰级的多用途船，曾多次实行极地飞行任务，2013年首航北极，是第一艘经过北极东北航道抵达欧洲的中国商船。此次观察将开展南极秦岭站配套办法设备建立，围绕天气变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，广泛开展科研和后勤保障范畴的国际合作。
“现实上，这并非张家港海事局第一次助力南极科考。”张家港港区海事处副处长秦雪强先容，2023年，“天惠”轮作为中国第40次南极观察的三艘保障船之一，圆满完成了秦岭站建站物资运输任务；本年台风“贝碧嘉”影响期间，“雪龙”号来到长江张家港水域防台避风。
此次为保障“永盛”轮安全进出港，张家港海事局结合福南水道通航条件，提前订定船舶进港靠泊方案，确保船舶顺利通畅进港。同时，充实发挥全要素水上“大交管”作用，对该轮进行全方位立体化的交通构造和现场维护。(宋恒)

来源：https://www.toutiao.com/article/7439380269720715828
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