柳梧铁路社岭头跨荔玉高速特大桥平南西至思旺公路（规划）一连梁顺利合龙

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11月6日凌晨2点，颠末3个小时的一连奋战，由广西交通投资集团投资建设的、中交路桥建设有限公司承建的柳梧铁路站前5标社岭头跨荔玉高速特大桥平南西至思旺公路(规划)一连梁顺利合龙，为后续架梁奠基了坚固根本。
施工现场
该一连梁全长177.5米，总计浇筑混凝土3849.6方，桥墩设计情势为双线一连圆端形实体桥墩。一连梁共设计O号块2个、对称悬浇段10个块段、合拢段3个以及边跨支架现浇段2个，其中0号块接纳定型钢模+装配式托架组合工艺，悬臂段接纳对称移动菱形挂篮、节段悬臂浇筑工法，合龙次序为先边跨，后中跨的施工技能方案。
社岭头特大桥
为确保一连梁顺利合龙，项目团队多次召开专题集会，从技能准备、安全管理、过程卡控、装备设置等方面举行了周到细致部署，高标准严要求将安全质量管控措施落地落实，确保了施工服从和质量。
柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要构成部门，是国家“十四五”规划纲要确定的庞大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地域至珠三角重要的普速铁路通道，也是一条客货分身的地域性干线铁路，对促进广西加速融入粤港澳大湾区，推动广西社会经济发展具有重要意义。
邓榆坚 黎文刚 照相报道

来源：https://www.toutiao.com/article/7434164238517682700
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