宝鸡机场“公铁空”无缝对接！布局1个机场2条铁路3条高速！

梅雨潭

宝鸡机场历经十六年，在300多万宝鸡市民和市当局的共同积极下，终于于2024年1月31日，宝鸡正式拿到国家发改委可研批复，宝鸡机场改扩建工程拿到了“开建允许证”，筹划同年6月底开工建立。由于一些不可抗力终于在2024年10月28日，宝鸡机场附属工程开工建立，这也标记取宝鸡机场改扩建项目正式开启实质性建立希望。




现在宝鸡机场将建立一条3200米的跑道、1.4万平方米的航站楼以及11个C类机位，飞行区品级指标为4C，到2035年满足年游客吞吐量140万人次，货邮吞吐量5700吨的目的建立。现在虽然飞行品级为4C，但跑道的长度完全符合4D飞行区品级。

更值得一提的是，宝鸡机场的远景目的非常亮眼，也就是到2050年，扩建航站楼面积至4万平方米、停机位24个、游客吞吐量为350万人次、货邮吞吐量为14000吨，并在现有跑道南侧新建一条与跑道等长的平行滑行道。这尺度完全达到4D飞行区尺度。

另有，宝鸡机场最大特点是，机场未建，交通先行，由两条铁路和三条高速围绕机场，机场交通便利快捷。铁路方面：宝麟铁路位于宝鸡机场北部，并在糜杆桥镇设有装车站，以后便于机场货邮运输；机场西侧凤翔区有宝中铁路，且宝麟铁路与宝中铁路毗连贯通，对接陇海铁路。高速公路：旬凤高速在糜杆桥镇穿城而过在凤翔区与银昆高速对接。在建的另有关中环线高速公路（眉县经岐山至凤翔高速公路）该高速建成后，将自东向西毗连鄠周眉高速、眉太高速、连霍高速、合凤高速等，进一步提升机场通勤度。




总之，宝鸡机场千呼万唤始出来，让我们共同见证宝鸡机场的成长，等待大干八百天，飞机飞上天！

来源：https://www.toutiao.com/article/7430832445831856655/
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！