2024年的这个国庆假期，旅游消耗呈现出来的特殊信号，该怎么看？

yangshouz

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分析经济变革，有一个很紧张的观察窗口，那就是发生在规律层面和周期上的变革，每每对应偏紧张的经济现实趋势信号。
这个观点，用在2024年的这个国庆假期，再合适不外了。
2024年的这次国庆小长假，在旅游消耗和出行，住宿等等维度的代价表现，和以往，发生了很多出人料想的变革。
假期到来的出发时刻，打开购票平台，国庆节机票又跌了，一如既往地跌。
这本来是好事，临时归家的人们能无压力地远行了。
可继2023年十一、本年五一之后，被经验主义驱动早早下定旅店和机票，自以为会省钱的早鸟们又一次栽了跟头。
还没出门就就亏了上千元，旅行的心情也要打折扣了。
过往几年的五一，十一长假，最影象犹新，照旧那些年一起被机票、旅店涨价背刺过的日子了。
出行旅游的机票还好说，回程机票能涨到猜疑人生。
旅店代价就更不消说了，每逢假日，具体要花多少钱，完全就是看经营者的心情了。
假期消耗，就像盲盒，没有惊喜，只有惊吓，如许的印象，对于绝大多数普通大众来说，早已根深蒂固。
就当各人以为2024年这个国庆大概率也是如此一个老套重复的戏码的时间，没想到，2024年的这个国庆却来了一个画风突变。
假期旅店，明码标价，供不应求，涨不动了；
假期机票，连续“大跳水”，淡季一折的代价在假期也成为了常态。
代价是市场经济最灵敏的风向标，而经营的商家，也是真实经济情况第一线的温度感知群体。
接下来，难题就给到了国家的统计和宣传部分了：明显出现反常代价变革的假期出行消耗，这节后的喜报该怎么编，才有欣欣向荣，皆大欢乐的说服力？


这篇文章，不进行太严肃的经济和政策分析，而将基于对2024年中国国庆节假期，国内出行和住宿消耗范畴出现的几个明显变革具体梳理，联合当下国内几个经济现真相况，从敬畏常识，尊重规律的角度出发，深入挖掘这些在消耗范畴出现的变革动向背后的因果逻辑和对应信号，并对2024年国庆假期的消耗情况，进行一次有深度，有态度，有依有据的专题讨论和分析展望。


关注动向，把握本质，看清主线，研判趋势，指导举措。
本文已反复自查合规，不碰红线，语言平和公允，不带代价导向。
内容有依有据，分析理性客观。
硬核内容，错过不再。
以微见著，洞察先机，把握趋势，指导决策。
PS：

• 文章略长，内容的阅读需要肯定的时间和耐心，并且需要进行思考。
  
• 内容不求讨好全部读者，写作分享也是一个阅读群体和写作群体互相选择的过程。
  
• 每个人的认知层次差别，不做强求，这篇文章的内容不是什么大路货，也不是什么看完可以或许带来轻松愉悦精力满足的爽文，请联合自身需要和认知需求理性看待。
  

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2024年国庆期间，机票、旅店代价双降，十一假期出游更自制？



无论是为了避开拥挤的人潮，照旧为了性价比更高的旅游体验，错峰出游、反向旅游，正成为年轻人在黄金周长假旅游的新潮流。
这背后，不但是消耗者变得更加理性，同时，更善于表达、懂得传播、有个性的Z世代年轻人渐渐成为消耗主力人群，并引导社会消耗形态的变革。
与此同时，一些旅游平台数据显示，本年十一期间旅店、机票代价双双降落，慢节奏、消耗低的县城游受到年轻人的青睐。
国庆期间，
“机票代价再现跳水”，
“买完十一的机票，不敢再看代价了”等话题，冲上舆论热搜
图片泉源：网络
在交际媒体上，不少游客发帖反馈，提前一两个月下单国庆节机票，结果近来查看票价，发当代价出现大幅下滑。
据多方根据第三方出行平台数据近期发布的数据显示，本年国庆机票代价同比下滑一至两成。
据旅游平台数据预计，机票代价仍有降落空间，从多数会飞往旅游都会的航线，经济舱5-6折即可购买；航班较多的商务航线（北京、上海、广州、深圳、成都之间的航线）4折左右即可购买；少数冷门旅游航线，如直飞大理、丽江等，航班、座位有限需要尽早购买。若无明确目的地，可考虑捡漏。
十一假期首日和前一日的机票代价较高，节中代价较低，不少游客选择错峰出游节流资源。出行平台数据显示，十一节前和节中的预订量有明显上涨，不再见集于首日出行。但从返程来看，仍比力会集于10月6日、10月7日两天，这两天机票代价也较高。

在某出行平台上，可以看到不少热门都会往返航班均出现差别程度的折扣。
譬如10月3日成都飞往北京的航班，最低1.3折。
其实，这一轮反季节的代价表现，很早就开始了。
从2024年开年以来，不管是主打高端的亚朵，照旧主打性价比的汉庭、七天等，险些都出现了差别程度的房价下跌。
旅店差别于米面柴油等刚需产品，房价下跌唯一的原因就是消耗群体的缩减。
而这一点从机票代价也能窥见一二，即便是旅游旺季的中秋节小长假，国内机票的代价对比去年同期也降落了四分之一。
与之相对的，则是去年出现的抨击性旅游的“盛况”。
随着一个众所周知的原因，在家憋了三年的人们都走了出来，险些每一个景点都能出现“人挤人”的情况。
甚至在大西北的戈壁景区还出现了“堵骆驼”的旷世奇观，知道的是来旅游的，不知道的还以为这是来攻打匈奴呢。
吃到这波旅游红利的都会和景点更是不可胜数，夏天的淄博、冬天的哈尔滨、找对象的万岁山、不熄灯的大唐不夜城，短短一年时间，无数网红景点和都会如雨后春笋般涌出。
而随着旅游的火热，旅店、民宿等行业也是欣欣向荣，爆满险些是常态，甚至有很多“临时加价”“订不到房”的新闻传出。
记得2023年的时间淄博爆火，不少网友在网上分享：如果去了淄博订不到房怎么办？
什么“住洗浴中心”“网吧通宵”等方式也成为了很多年轻人的“旅店平替”，足以见得当时淄博的一房难求。
在如许的大情况下，不少行业内的从业者显现出了相当乐观的未来展望，以为接下来的时代是旅游业崛起的时代。
可是2024年一开年，现实就给了他们一个响亮的耳光。
2024年上半年的时间，“大唐不夜城上半年净利润仅23.5万元”的词条登上热搜，不少人震惊，斥资50亿打造的大唐不夜城，西安旅游的地标性建筑，半年盈利才二十多万，这点钱对比大唐不夜城的体量简直就是九牛一毛。
不外如果横向对比一下其他同行，就会发现大唐不夜城其实是谁人“幸运儿”，同样作为国内景点扛把子的张家界，上半年别说挣钱了，直接亏损了六千多万，简直就是赔钱赚吆喝。
这么比起来，大唐不夜城还能赢利已经是谢天谢地了。
别说景点了，那些靠着旅游发家的都会——哈尔滨、淄博、天水等，本年第一季度的GDP增速全部低于全国平均程度，陷入了人多却不挣钱的地步。
在如许的境况下，整个旅游行业都不挣钱，旅店行业天然迎来了寒冬。
国内旅店的代价是一降再降，但是正如前面说的，旅游不是刚需，住旅店更不是刚需，非刚需产品单纯靠贬价很难产生正向的反馈，尤其是旅店业这种和某一个产业强相干绑定的行业。
一旦旅游业不景气，旅店行业天然无法独善其身。
出行消耗，讲究一个“形势比人强”，在连续紧缩的市场需求，以及真金白银买单的群体连续淘汰的现实眼前，处于旅游消耗第一线的“出行和住宿”两大刚需，也不得不顺应现实，进行反季调整。
事变，就是这么一个事变。2024年国庆出行的资源，明显比2023年低了很多，而如许的低，多少都有些无奈的味道存在。并且，这一轮代价下调，在2024年年内来看，还具有连续性：
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和过往规律表现大相径庭的出行消耗代价变革，背后的因果逻辑，该怎么看？



机票和旅店的反季代价下行表现，是不是阐明各人完全不爱旅游了呢？其实恰好相反，先给各人看组数据。
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本年上半年，不管是出游人次照旧出游消耗其实都是增长的。
不外相较于传统的“程序化旅游”，即“景点照相”、“小吃街吃小吃”、“旅店睡觉”这种刻舟求剑的模式。
当代年轻人的出游则更倾向于强体验的旅游模式，不管是演唱会照旧city walk，都可以或许提供较强感情代价，相比于之前的出游一趟累得半死，更开心的旅游模式显然更受欢迎。
这只是表面上的原因，现实上，这几年的黄金周假期从旅游消耗预定的角度大概越来越不旺，即产业链上的某个环节，感受到黄金周需求井喷、赚很多钱的征象越来越少。
在旅游经济这口锅内里吃食的群体应该都有一个共识，那就是近年来，行业旺丁不旺财的趋势，是愈发明显了。
这源于两个关键因素：现有社会大众的经济程度和消耗心理变革。
直白一点：这几年各人的钱少了、没工作的人多了、黄金周的负面消息（载客、涨价、人多）的看得多了，还有一部分原因是具备国庆出行本领和需求的很多人，护照不在本身身上。
2014-2019年的黄金周，一到国庆总感觉很多人在出游，打开朋友圈，各人分布在天下各地。
而作为旅游从业者，国庆是一年中必须抓住的预定旺季。
有钱而平常没时间的旅行需求在一周里的会集释放。
而2024年刚刚过去的中秋旅游消耗数据：
全国国内出游1.07亿人次，按可比口径较2019年同期增长6.3%；
国内游客出游总耗费510.47亿元，较2019年同期增长8.0%。
藏在体面数据背后的一个现实：人均消耗不足500元。
之前火爆的特种兵旅行群体，是肯定不会在黄金周的。
因为特种兵旅行是违背正常旅行需求的， 是疫情和消耗压缩带来的阶段性产物。
这部分人，天然地错峰了。
而出行人群中的老人和赋闲年轻人，根本不需要黄金周。
这背后的逻辑其实并不复杂：影响旅游消耗的5个要素，除了钱少了，其他都多了。
《新旅游2》里提到，旅行消耗有几个发展前提：交通、金钱、时间和网络、大众旅游消耗风俗。
说到底，照旧经济根本面，出行群体收入情况，以及消耗主力群体当下对收入和未来的信心和预期，决定了旅游消耗，以及假期出行的供需，出现了紧张的变革。
经济社会，一切问题其实都可以在经济维度得到答案。
而金钱维度的紧缩和低迷，对于终极消耗市场的影响，是其他4个要素无法相比的。
归根结底，照旧那句话：旅游并非刚需，但应该是能提供感情代价的更高需求。
倘若旅游只剩下人山人海和精疲力尽，还得时刻提防着旅店的坐地起价，那在家吃零食追剧岂不是更好？
吃喝玩乐固然是人生乐事，但是吃喝排在玩乐前面，而且性价比更高，花200块钱就能在放工后和朋友去搓一顿烧烤，这点钱出去旅游在景区里大概连碗面都买不到。
谁的钱都不是大风刮来的，“低付出、强体验”才是当代年轻人最喜欢的消耗模式。
既然不花钱的city walk能提供富足的感情代价，那花大几千出去旅游显然成为了“冤大头行为”，“抨击性旅游”的退潮，背后其实是当代消耗者回归理性的表现。
中国消耗市场，从旅游和出行的表现，其实已经富足证明，谁人“人傻钱多好赚”的时代，已经正式结束了。
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本质分析和趋势研判：2024年国庆假期，旅游业呈现出来的特殊信号，如何解读？



毫无疑问，2024年的国庆假期，对于国内旅游业的影响和冲击，是非常明显的。
消耗市场，被寄予厚望的旅游，忽然成了2024年最难做的生意。
站在C位的网红都会们，本年GDP不但没起飞，还很惨淡：天水、哈尔滨、淄博一季度GDP同比增长在3.7%—4.5%，均低于全国平均程度（5.3%）。
大部分景区上市公司生意也在下跌：12家披露半年报的旅游景区上市公司，有8家要么利润下滑，要么在亏损路上狂奔。
甚至连航空公司，都还没走出亏损的泥淖：南边航空、东方航空、国际航空、海南航空平均亏损15亿以上。
显然，接下来，无法再用以往的逻辑，看待旅游业。
更进一步的来看，对于如许的经济表现，不能还用过往那一套数据报喜的逻辑和认知去继续粉饰了。
说到底，照旧经济根本面的问题：居民部分的收入，就业，还有根本保障的信心和预期的修复和重塑情况，并没有一个具备确定性的进度。
经济社会，谈钱不俗，老百姓兜兜内里要是真有钱，也不至于让旅游业如此难堪吧？
本质永远是简单直接的。
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写在最后：

联合国内经济范畴几个紧张现实，接下来的走向和变革，该如何认知？



得益于国家层面在9月底的一系列政策利好和真金白银的支持，中国股市有了一波令人惊喜的暴涨表现。
所以，有一种券商和金融范畴的观点，是鼓励各人在国庆期间多消耗，多出行，和国家拉动经济和行情的动向形成共鸣，如许假期以后的行情就可以得到连续。
提出这种观点的群体，逻辑一点问题都没有，现实上一揽子针对楼市股市的政策调整和支持，都会集在国庆假期从前放出来，国家也是这个意思。
但是现实的情况，大概没有那么乐观。
颠末过去两年经济情况体感，金融市场和房价行情全面捶打教诲的居民部分，对于消耗行为背后的信心和预期，想要得到修复，显然，这么短的时间想要实现，并不轻易。
退一万步说，要是没有节前这一波股市行情的刺激，2024年的国庆假期消耗会是什么一个情况？
市场短期大概会有感情躁动，但是经济情况，特殊是一线市场，永远都是看菜下饭的。
要说真实的国内经济好不好，个人觉得如今肯定是不好的，未来几个月会不会好起来，个人觉得也需要时间，短期不好办，短空中恒久多，这个判断稳定。
但经济现实和股票代价有没有关系？
个人觉得没有，股票从来都不是经济的即期反应，股票是经济的预期反应。
节后的行情，应该是这么一个脚本：节奏整体是预期先打满，然后回调，然后布局分化。
接下来，如果行情连续向上，那么预期和信心的修复就会加速兑现，真实经济情况的体感才华得到实质性扭转。
进一步，在通胀预期共识驱动下，国内经济，各行各业的修复和回暖会更具有确定性。
照旧回到旅游业来说，后续经济好不好，就看旅游业能不能回到原来假期旺季涨价的规律模式上去了。
10月国庆就如许了，春节就是下一个紧张的观察窗口。


以上，就是对2024年国庆假期旅游消耗几个最新变革，进行的一次专题梳理和分析讨论内容，和各位头条的读者朋友们，进行一个交流和分享。
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交个敢说真话，会说实话，善于观察的年轻人朋友，可好？
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