资讯 | 或推民用/赛用版本，有望超600马力，丰田打造新2.0T发动机

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文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道称，丰田正在开辟一款全新的高性能2.0升涡轮增压发动机。该发动机在量产后的民用版本将提供高、低功率两种版本，高功率版的最大功率可达400马力（294千瓦）左右。别的，这款全新发动机还将推出赛用版，最大功率有望高出600马力（411千瓦）。

据外媒称，丰田正在研发的全新2.0T发动机或将推出民用和赛用两个大类。此中，民用版本的发动机还将细分出高、低功率两个款型，低功率发动机的最大功率约为300马力（221千瓦），峰值扭矩或为400牛·米；高功率发动机的最大功率约400马力（294千瓦），峰值扭矩或达550牛·米。
丰田正在开辟的2.0T发动机样品
从动力数据上看，丰田全新发动机高功率版本的动力参数，也基本上已经达到了如今3.0T发动机的水平。作为参考，现款丰田GR Supra搭载的3.0T发动机最大功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为500牛·米。但这种动力参数的跨级增长具体是怎么做到的，另有待全新发动机正式发布时，丰田官方公布其具体的技术信息。
2024赛季丰田GR雅力士拉力赛车
别的，这款全新发动机还将推出赛用版本，其最大功率有望高出600马力（411千瓦），而且该性能数据并未包括任何电气化装置（如驱动电机）的辅助。不外，如今丰田官方还未公布这款发动机的具体开辟进程，以及未来将具体搭载在哪一款民用车或赛车上。
2023款丰田86
2.4升天然吸气发动机
但从当前已经曝光的信息来看，这款发动机的民用版本搭载在丰田旗下的跑车产品上会更符合一些。比如更换现款丰田86上所应用的2.4升天然吸气发动机，作为参考，现款丰田86搭载的发动机最大功率为234马力（172千瓦），峰值扭矩为250牛·米。
丰田正在开辟的2.0T发动机样品
其实，用新发动机更换丰田86上的2.4升发动机并不是胡乱猜测。究竟在今年5月份，丰田就确认了与斯巴鲁的互助，并将携手开辟新的1.5升和2.0升发动机。据丰田官方称，新款2.0升涡轮增压发动机的最大功率将高出如今2.4升发动机，同时体积更小，燃油效率更高，还将满足环球各个市场严酷的排放法规。
第一代丰田MR2
第二代丰田MR2
第三代丰田MR2
外媒绘制的全新丰田MR2假想图（非丰田官方绘制）
另外，此前另有消息称，丰田正在考虑复活已停产多年的MR2，或许全新2.0T发动机会成为新的MR2的“大心脏”。初代丰田MR2于1984年推出，定位为两门两座跑车，接纳发动机中置后驱的动力布局，也是丰田旗下首款接纳该布局的产品。后来，MR2分别在1990年和2000年推出了第二代和第三代车型，第三代车型还推出了敞篷版本，终极于2007年该系列止步于第三代产品。关于丰田品牌的更多消息，懂车帝将持续关注。

来源：https://www.toutiao.com/article/7404759176045462066
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